极目新闻通讯员 刘元江

　　2026年4月25日，武咸城际铁路公交化运营“新城快线”列车在武汉东站成功首发，标志着武汉都市圈同城化取得了重要进展。这是湖北铁路集团全面落实省委、省政府支点建设战略的关键举措，将为区域经济社会高质量发展提供更加坚实的铁路支撑。

　　湖北日报全媒记者 胡祎 摄

　　2024年1月24日，湖北铁路集团“新城快线”品牌正式上线，我省成功实现武鄂黄黄城际铁路公交化运营。开通两年来，“新城快线”运营态势平稳，成效显著，累计开行3万余列，发送旅客超430万人次。日均客流量从开通初期的0.13万人次增长至目前的0.67万人次，节假日单日最高客流量达1.83万人次。通过全方位升级服务品质，武鄂黄黄“半小时交通圈、通勤圈”全面建成，有力促进了武汉都市圈同城一体化发展。“新城快线”的成功开通运营得到省委、省政府的充分肯定，也受到了社会各界的广泛好评与沿线群众的普遍欢迎。

　　2025年以来，湖北铁路集团联合中铁武汉局集团、咸宁市委、市政府通力协作、攻坚克难，扎实推进武咸城际铁路公交化运营各项筹备工作，最终顺利实现武咸“新城快线”正式开通。该线路依托既有武汉至咸宁城际铁路，串联起武汉东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁南站等关键站点，大幅压缩武汉与咸宁的时空距离，武汉至咸宁最快45分钟可达，武汉光谷至咸宁温泉等主要景区形成1小时交通圈，咸宁全域全面纳入武汉2小时通勤范围，进一步强化了武汉都市圈内部联系，将有效辐射带动沿线区域协同发展。

　　此次公交化运营同步实现了旅客乘车体验的全方位升级。投入运营的CINOVA2.0型城际市域智能列车是国内城际市域列车领域的先进车型，首次应用了智能辅助驾驶、数字孪生等前沿技术，实现了全场景智能运营，具备起停快、乘降快、载客量大、安全可靠等突出特点，车内采用的环保可降解内饰材料、智能节能空调系统、无线充电、无障碍卫生间等软硬件设施，将为旅客出行带来更加绿色、科技和舒适的乘车体验。

　　在乘车方式上，旅客可真正实现“随到随走”，既可现场购票直接乘车，也可通过微信、支付宝搜索“新城快线乘车码”小程序，完成实名认证后刷码进站，同时，持“武汉通”实体卡完成注册认证后也可直接通行。各车站专门设置了独立进站通道、专属候车区域及专用安检系统，大幅缩短了旅客进站等候时间，有效提升了进站效率与乘车舒适度。列车实行无固定车厢、无固定席位、不对号入座的地铁乘车模式，旅客刷码或刷卡即可便捷进出站，出站时自动完成扣费，更高效、更便捷、更省心。