近日，有网友发文称，长沙南站售票厅取消了传统的玻璃隔断和传声口，采用完全敞开式的面对面售票模式，引发网友热议。不少网友表示，老式售票厅隔着玻璃沟通不便，特别是老年乘客经常听不清售票员说话，而新的敞开式设计让购票过程变得更加顺畅高效。

　　5月13日，经视直播记者联系长沙南站，工作人员表示，车站售票大厅在今年春节后完成改造升级，窗口移至候车区域附近，并全面采用开放式面对面服务台。此举主要为缩短沟通距离、提升购票体验与效率。同时，每个窗口配备双面显示屏，方便乘客实时核对车票信息，减少因听不清导致的误购问题。

　　记者查询发现，随着高铁服务理念持续升级，近段时间，全国已有多地车站逐步推广此类开放式售票模式。记者联系广州南站，工作人员表示，去年下半年车站已推出无玻璃隔断的面对面服务；而深圳北站工作人员也表示，在上个月车站已经取消全部售票窗口的玻璃，并在服务台加装双面显示屏，使乘客与工作人员距离仅约30厘米，有效改善了沟通体验。两个火车站工作人员均表示，这是中国铁路广州局集团近期推行的一项便民服务措施。

　　对此，武汉大学政治与公共管理学院副教授尚重生指出，传统封闭式售票窗口产生于早期人工售票量大、现金交易多的背景，玻璃隔断在当时主要起到安全防护作用。如今随着电子支付普及、显示屏功能完善，其实际效用已逐渐减弱。

　　尚重生表示，在老龄化社会背景下，许多老年人仍习惯前往车站人工购票，传统玻璃隔断易造成沟通障碍，开放式窗口不仅体现了铁路服务“以人为本”的理念转型，也通过空间设计拉近了服务者与旅客的距离，有助于营造更有温度、更高效的出行环境，是一项值得肯定的便民举措，呼吁在全国范围推广。他同时提醒，新模式对工作人员的服务素养、现场应变能力及车站安保提出了更高要求，需在“敞开服务”与“安全保障”之间取得平衡。

　　来源：经视直播

　　记者：明天

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