小伙伴们看过来！

　　深圳与南宁2.5小时互达

　　在前海设深圳机场东站的

　　深南高铁

　　有好消息

　　深南高铁首个跨国道连续梁

　　罗定江特大桥

　　跨G234国道56米连续梁顺利合龙

　　重点工程天福寨隧道顺利贯通

　　这一系列关键节点接连攻克

　　为全线按期建成通车

　　奠定了坚实基础

　　深南高铁罗定江特大桥（40+56+40）米连续梁位于81#-84#墩，主梁全长137.5米，跨G324国道两侧82#、83#墩为连续梁主墩。除0号梁段采用托架法、边跨现浇段采用支架法外，其余梁段均运用挂篮悬臂浇筑工艺。

　　天福寨隧道位于广东省云浮市境内，全长1127.57米，最大埋深约100米。隧道下穿高压电塔、断层带和浅埋段等多种风险源，施工过程中，建设团队构建“超前地质预报、动态设计、精准支护”的一体化技术体系，综合运用多种探测与监测技术，确保隧道开挖安全平稳推进。

　　深南高铁线路简介

　　深南高铁是国家“八纵八横”高铁网包（银）海通道的核心组成部分，全长约661公里，位于广东省和广西壮族自治区境内，东起广东省深圳市，西至广西壮族自治区南宁市，是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路新通道。

　　其中，深南高铁广东段全长约357公里——

　　深江铁路（116公里）：深圳西丽至南沙段设计速度200公里/小时、南沙至江门段设计速度250公里/小时，设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。

　　珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段（99公里）：设计速度350公里/小时，设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站。

　　珠三角枢纽机场至省界段（142公里）：设计速度350公里/小时，设云浮、罗定北2座车站。

　　站点规划

　　（以实际建成为准）

　　深南高铁全线共18个站点，分别为：

　　南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高明珠三角枢纽机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽

　　早前，广西壮族自治区人民政府新闻办公室举行新闻发布会时透露，深南高铁正加快建设，预计2027年建成通车。

　　全线建成通车后，深圳至南宁的铁路通行时间将由目前的3.5小时以上缩短至2.5小时左右，将进一步强化粤港澳大湾区对西南地区的辐射带动作用。

　　关注深南高铁建设的小伙伴

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　　来源：深圳前海