3月23日下午，东莞德信商行通过货拉拉平台下单托运10件2000年份的飞天茅台酒前往广州，价值十余万元。货物发出后司机失联，货拉拉平台客服回应迟缓且出现“货已送达”的错误反馈，引发货主强烈不满并报警起诉。目前，东莞市公安局东城分局立新派出所已受理此案，货拉拉表示正全力配合警方调查。

　　经营者讲述经过：

　　平台不作为致货物不翼而飞

　　“剧本都不敢这么写，货拉拉相当于给犯罪分子提供了合理合法的犯罪机会！”东莞德信商行货主愤怒地表示。3月23日下午，该门店售出10件2000年份的飞天茅台酒原件，通过货拉拉平台叫车运往广州，下午16时许货物发出。

　　“本来只有六七十公里的路程，到19时还没送达，收货方询问后我们才发现异常。”货主回忆，他们试图联系司机却发现只能通过虚拟电话联系，作为普通公民无法获取司机真实号码。当他们转向货拉拉平台求助时，客服电话一直处于忙音状态，好不容易接通后，客服虽答应联系司机却不了了之，后续多次拨打依然无法有效沟通。

　　当天18时52分，货主决定报警，东莞市公安局东城分局立新派出所处警并开出报警回执。

　　3月24日，货主再次联系货拉拉客服，却得到“货已送达”的回复，而收货方明确表示并未收到货物。

　　“货不翼而飞了，送到哪里了？”货主质疑道，平台在得知未收到货后才开始追踪，但此时货物早已不知所终。他强调，如果货拉拉平台真想找司机，不可能找不到，因为司机信息和定位系统都掌握在平台手中，“从23日到24日的关键时段，货拉拉平台不仅没有主动联系他们，甚至连基本的追踪措施都未及时采取。”

　　货主要求货拉拉提供司机送达货物的证据（视频、照片），否则将起诉到底，追回全部货款。截至目前，货拉拉尚未向货主提供相关佐证。

　　货拉拉回应：

　　承运司机确实失联，正配合警方侦查

　　记者从货拉拉知情者处了解到，客服当天下午处理了两个相隔约一小时的订单，第一个订单已完成，第二个茅台酒订单（即涉事订单），因用户投诉关联错误导致客服误将第一个订单状态告知用户，才出现“货已送达”的错误反馈。

　　“目前10箱茅台酒确实还没找到，我们也联系不上涉事司机。”该知情者表示，用户已报警，但截至目前平台尚未收到警方的正式来电。对于货主索要司机私人信息的要求，货拉拉方面表示无法提供，称需遵循司机隐私保护原则。

　　关于订单来源，该知情者透露，该订单由货拉拉合作平台“小拉出行”承运，订单被放入共享订单池后由登记在货拉拉系统的司机抢单获得，“涉事司机此前没有出现过类似行为记录，我们会全力配合警方侦查工作。”

　　目前事件在调查中。货主表示将“不计代价起诉货拉拉平台追回货款”，认为平台不作为是导致货物丢失的重要原因，必须承担相应责任。

　　警方：开具报警回执

　　3月23日18时52分，东莞市公安局东城分局立新派出所处警，开具报警回执。

　　律师说法：

　　平台为中介仍需承担相应责任

　　记者采访了广东盈隆（东莞）律师事务所律师陈澎，在他看来，平台与用户究竟是一种什么法律关系，是该类事件中一个重要的焦点。

　　陈澎表示，从司法实践的诸多案例看，平台通常辩称自己仅为用户及参与货车司机提供信息中介服务，并不直接参与运输合同的订立与履行。运输合同是建立在司机与托运人之间，平台实际上为托运人要约与承运司机承诺提供媒介服务，并非合同要约、承诺主体。

　　“但也不能据此完全排除平台责任的可能。”陈澎表示，平台与托运人和承运人之间符合居间合同法律关系的特征，针对居间人应承担的损害赔偿法律责任，根据《民法典》第九百二十六条的相关规定，如果平台未尽到资质审查、安全保障等监督管理义务，也需承担相应的责任。货物被侵占，司机是第一赔偿责任人，但货拉拉平台也应在收到客户投诉反馈后及时处理，协助其联系司机并配合警方工作。

　　文字/视频：南方+记者 何建文