我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分——深圳至江门铁路跨洪奇沥水道公铁大桥今天上午合龙,大桥主跨808米,为全线最大跨度斜拉桥。


深江铁路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江湛铁路江门站,正线全长约116公里,设计时速250公里。项目建成后,将进一步打通我国沿海高铁大通道,加密粤港澳大湾区轨道交通网,深圳与江门实现1小时通达,便利沿线人民群众出行。

(总台央视记者 郑连凯)
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深江铁路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江湛铁路江门站,正线全长约116公里,设计时速250公里。项目建成后,将进一步打通我国沿海高铁大通道,加密粤港澳大湾区轨道交通网,深圳与江门实现1小时通达,便利沿线人民群众出行。

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