川经瞭望记者 李洋

　　4月8日，记者从中国铁路成都局集团有限公司成都车站获悉，2026年铁路春假、清明假日运输圆满收官。本次假日运输周期为4月1日至4月7日，双假叠加催生出行热潮，成都车站累计到发旅客651.2万人次，同比增长26.9%，其中发送旅客332.2万人次、到达旅客319.0万人次，日均到发量93.0万人次。客流峰值出现在清明假期首日（4月4日），当日全站到发旅客达112.8万人次，创下历史同期客流新纪录。

　　成都车站候车大厅

　　从车站表现来看，成都铁路枢纽三大主力车站均保持高位运行。其中，成都东站假日期间累计发送旅客213.5万人次、到达旅客203.8万人次，日均运送旅客59.6万人次，同比增幅31.6%；成都南站累计发送旅客36.6万人次、到达旅客37.1万人次，日均运送旅客10.5万人次，同比增幅29.3%；成都西站累计发送旅客22.9万人次、到达旅客20.8万人次，日均运送旅客6.2万人次，同比增幅7.9%。值得关注的是，4月1日至4月3日期间，成都东站连续三日登顶全国火车站出发人次榜首，彰显了成都作为交通枢纽的强劲辐射力。

　　客流数据背后，是假期出行需求的集中释放。踏青赏春、民俗体验、探亲访友构成假期出行三大主流需求，而“春假+清明”双假叠加效应，显著提升了家庭出行的活跃度。成都东站春假首日儿童票占比19.9%，成都南站春假首日儿童票占比20.1%，成灌铁路春假首日儿童票占比12.9%，亲子游、家庭游成为核心场景。出行方向上，省外客流主要流向重庆、西安、贵阳、广州、北京、洛阳、桂林等；省内则以西昌、九寨黄龙、乐山、宜宾、绵阳、达州等为主，形成“省内环线游、省外纵深游”多元化出行格局。

　　针对周边踏青热点，成灌铁路成为市民出行首选。清明假期恰逢2026年都江堰放水节，“寻迹李冰”“烟火长廊”等活动吸引大量游客。运输期间，成灌铁路累计发送旅客42.7万人次，日均发送6.1万人次，同比增长20.4%。沿线青城山站、离堆公园站、都江堰站分别发送旅客6.6万人次、5.6万人次、6.0万人次。铁路部门联合地方推出多项便民举措：青城山站前广场开通直达景区定制观光车，出站10分钟即可抵达景区；犀浦站与地铁同台无缝换乘；离堆公园站外开通定制公交直达景区，让“坐着火车去春游”成为假期新时尚。

　　孩子们坐着动车去春游

　　跨区域出行方面，空铁一体化服务持续升级，进一步拓宽了市民春游出行半径。天府机场站、双流机场站作为空铁换乘核心节点，假日期间运输量稳步增长。天府机场站累计发送旅客5.4万人次、到达旅客5.9万人次，日均运送旅客1.6万人次，同比增长17.7%；双流机场站累计发送旅客5.6万人次、到达旅客5.4万人次，日均运送旅客1.6万人次，同比增长22.2%。为保障旅客高效中转，车站加密双机场站动车组开行频次，天府机场站日均开行58列，双流机场站日均开行46列，实现高铁与航空无缝衔接。

　　为保障运力供给，成都车站实行“一日一图”，累计加开旅客列车407列，高峰日加开夜间动车组41列。新成昆铁路加开64列、川青铁路加开116列，重点支撑景区客流出行。

　　在提升出行体验方面，车站组织72名青年志愿者提供便民服务，为研学团体开辟绿色通道，根据客流适时24小时开放候车室。成都东站及两大机场站联动地铁、公交、机场搭建接续服务绿色通道，全面提升旅客出行体验。

　　（成都车站供图）