近日，电视剧《长安的荔枝》爆火，在马伯庸的笔下，从岭南到长安，5000里路程、11天耗时，“荔枝使”李善德用算法实现“南荔北运”。如今，成都航空口岸通过区位优势实现“东荔西运”。

　　记者从成都航空口岸获悉，截至6月1日前，成都航空口岸出口鲜荔枝10.7吨，同比增长7.9%。“从采摘季节上看，从5月起，成都真正开始出口荔枝。”成都海基云锦国际货运代理有限公司负责人李华清告诉记者，目前，她所在的公司接到货运订单的货源地是在广东，目的地是在1万公里之外的刚果（金）。

　　李华清表示，“从广东的采摘园到当地的超市，全程运输耗时大约24小时。根据我们统计，目前，通过成都航空口岸转运的鲜荔枝量约为周均500公斤。”

　　作为沿海城市的广东，为何不选择直接将当地特产荔枝运往非洲，而选择在成都转运？中智物流智库相关负责人刘帆表示，成都拥有双流国际机场和天府国际机场，是全国为数不多的双国际机场运行口岸。2025年5月，成都国际航空枢纽完成货邮吞吐量10.13万吨，同比增长了18.47%。如此大的运量和高增速，为国内鲜荔枝中转出口提供了运力基础。

　　成都商报-红星新闻记者 胡谦