封面新闻记者 曹菲

　　8月1日，全国铁路暑运过半。从7月1日至31日，成都车站全站累计到发旅客2288.3万人次，日均73.8万人次。其中发送旅客1163.6万人次，到达旅客1124.7万人次，暑期出行市场呈现供需两旺的火热态势。

　　暑运期间的成都东站

　　整个7月，成都铁路枢纽三个主要火车站客流持续高位运行。成都东站累计发送旅客746.5万人次，到达旅客717.4万人次，日均47.2万人次；成都南站累计发送旅客124.7万人次，到达旅客119.9万人次，日均7.9万人次；成都西站累计发送旅客101.5万人次，到达旅客94.2万人次，日均6.3万人次。

　　随着“避暑游”热度攀升，成灌铁路成为短途出行“明星线路”，成灌铁路全线累计发送旅客141.3万人次，日均4.6万人次。其中，青城山站、离堆公园站、都江堰站分别发送17.1万、20.9万、23.4万人次，凸显出成都周边避暑景区的强大吸引力。

　　空铁联运旅客运输量持续增长，天府机场站累计发送旅客18.5万人次，到达旅客21.6万人次，日均1.3万人次；双流机场站累计发送旅客15.4万人次，到达旅客17.0万人次，日均1.0万人次。车站通过加密双机场站动车组频次，天府机场站日均开行54列、双流机场站日均46列，让“铁路+航空”的衔接更高效。

　　暑运以来，旅客出行需求旺盛，探亲流、旅游流、学生流交织叠加，为满足旅客暑期出行多样化需求，成都车站启用高峰列车运行图，全站图定满图开行列车526对，较2024年暑运增加35.5对。

　　暑运期间的成都东站

　　暑运31天以来，全站累计增开旅客列车1629列，省外热门方向以北京、华东、华南、西安、昆明、重庆、武汉、福厦、贵阳、南宁、胶州半岛等热门旅游方向为主；省内主要集中在达州、攀西、川青、成绵乐、成宜等方向。

　　新开通的渝厦高铁重庆段迎来首个暑运，成渝地区旅客可直达张家界、橘子洲，累计发送超15万人次；成都至北上广深的“夕发朝至”动卧列车受亲子游、银发游群体青睐，运送旅客超15万人次；新增的成都至磨憨动车组串联起旅游黄金线，发送旅客超7万人次。

　　去往攀西、黄龙九寨等旅游热点城市客流火爆，车站在高峰列车运行图的基础上，新成昆铁路共计加开列车290列，川青铁路共计加开列车231列。

　　随着暑运“下半场”的开启，家庭出游客流与院校开学学生流将叠加形成客流高峰，成都车站将按照“一日一图”的方式优化调整列车运行，计划加开旅客列车690列，其中夜间动车组列车61列。

　　中国铁路成都局集团成都车站供图