这几天

　　有不少市民反映

　　昆明主城区内

　　哈罗、美团、青桔踏板型共享电单车

　　数量太少

　　有时找10多分钟都找不到一辆

　　这是怎么回事？

　　11月13日上午，记者来到昆明市中心的金碧路金马坊路段看到停放着哈罗、美团、青桔共享电单车近百辆，但踏板型共享电单车只有15辆左右。负责清运的工作人员表示：根据日常的工作走访来看，这一片区的踏板型共享电单车数量确实不多。

　　随后来到环城南路大悦城路段，记者注意到，踏板型共享电单车数量也不太多。在一个停车点内，3个品牌加起来的停放数量不超过10辆。采访中，多位市民表示，踏板型共享电单车比较新，骑行体验好，但是最近却发现数量明显锐减，在上下班高峰时段，更是一车难求。

　　市民：“这种踏板车太少了，每天要花很多时间才能找到一辆，可能跟老车的比例10:1左右吧。”

　　什么原因造成了踏板型共享电单车数量骤然减少？

　　记者联系了昆明市城市管理局。工作人员表示：昆明市3家共享单车投放企业的运营期已到期，现正在进行准入审批阶段。其次，之前投放的大部分踏板型共享电单车都是企业私自投放，既不符合新国标标准也没上牌，骑行时存在安全隐患，所以3家企业回收了大部分车辆。等到准入审批完成后，3家企业会按照新的国标标准，投放符合规定的踏板型共享电单车。

　　青桔共享单车的一位负责人表示，眼下，3家共享单车企业的投放量都一样，老车为3.5万辆，新型踏板车为3000辆。目前，不符合规定的车辆都按照主管部门的要求进行了回收，等审批程序完成后，会逐步加大新型车辆投放。

　　来源：开屏新闻综合YNTV2都市条形码

　　责任编辑：王维娜

　　校对：刘娟

　　主编：严云

　　终审：李荣

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