常有电动车穿行绿地。

　　有市民反映，昌平区奥北公园西路东侧的绿道上电动车频繁出入，不仅影响健身市民的人身安全，绿地及部分树木也因此受到损毁。

　　6月8日，笔者在北清路与奥北公园西路交叉口旁边的绿道入口处看到，为防止车辆进入，路面上安插了4根铁管作为路障，在铁管的外围又放置了两个水泥墩，绿道两侧还张贴了“绿道内禁止电动车机动车通行”的醒目告示牌。但层层防线并未起到阻挡的作用，骑电动车经过这里的依然不少。笔者注意到，由于车辆穿行频繁，绿道旁边的草地已经被轧秃，4根铁管路障中有2根因为车辆的碰撞断了半截，两个重量不轻的条形水泥墩被硬生生拉开了一道缝。

　　进入绿道南行约100米，林间绿地出现了一条长长的小土路，路面上的车辙清晰可见。一位在此散步的市民说：“这都是电动车轧的，好好的绿地弄成这样，可惜！”除了这条南北向土路，位于绿道与奥北公园西路之间的绿地也被过往车辆轧成了两条光秃秃的土路，土路旁边的不少树枝还被折断在地。

　　沿绿道继续南行至回南路旁，笔者看到了该绿道的又一个入口，这里同样设置了多块防止电动车入内的水泥墩，“严防电动车摩托车三轮车等车辆进入”的告示牌也愈加醒目，但水泥墩照样被人搬开了一道缝，两辆电动车从笔者眼前驶入绿道。

　　奥北公园西路东侧的这条绿道吸引了不少市民来此锻炼，为何有这么多电动车进入绿道？附近的居民告诉笔者：“奥北公园西路最北头的这段有围挡挡着，无论往南还是往北都走不过去，绕行又太远，为了抄近道，他们就走旁边的这条绿道。”笔者看到，被围挡圈起来的奥北公园西路此段处在与北清路的交叉口，南北长100多米，其北端确实被铁皮挡住，南端则是护栏。站在护栏边往里看，无论是机动车道还是非机动车道都已修建完成，看上去已经具备通车的条件。

　　“都围了好几年了，里面的路也已经修妥，围挡迟迟不拆的原因应该是连接奥北公园西路的上承路还在施工。等那边完工之后，奥北公园西路将与上承路相连，那时候估计这围挡就拆了。”几位路过的市民说。有市民建议，上承路完工之前，能否将奥北公园西路这边的围挡先拆开一部分，让电动车能通过，这样既方便了通行，也能保护绿道。 侯华栋 文并摄