据澎湃新闻报道，美以伊冲突引发的石油冲击正在整个东南亚蔓延，油气价格上涨颠覆人们的生活，在菲律宾、越南、柬埔寨等国，已出现加油站断供，渔民、三轮车和卡车司机面临停工的情况，泰国一些寺庙甚至无法维持火化服务。

据央视新闻报道，国际原油期货价格15日晚开始新一周交易时再度突破每桶100美元关口，美国、德国、日本、韩国等国都已决定释放战略石油储备。

东南亚许多国家的石油储备十分有限，日本和韩国的储备可支撑200多天，而印尼和越南仅有约20至23天的储备，缅甸约40天，泰国约100天。东南亚高度依赖通过霍尔木兹海峡运输的石油。近80%的原油进口来自波斯湾，约四分之一的液化天然气也必须经过该海峡。

据《纽约时报》报道，菲律宾政府正向马尼拉数万名机动三轮车和吉普尼司机发放约84美元的补贴。在老挝，由于依赖同样面临燃料短缺的泰国供应，超过40%的加油站因断供而关闭。类似地，在从泰国和越南进口燃料的柬埔寨，近三分之一的加油站已停业。

在越南，政府强烈建议非必要的办公室员工居家办公。泰国政府高层则穿起短袖衬衫，并呼吁公务员效仿，因为政府办公楼的空调温度已被调高至约26摄氏度。

3月17日，泰国宣布已与安哥拉和美国签署新的石油采购合同。但同时表示，由于无法再从国家石油基金中借入更多资金，不得不允许油价上涨。泰国陆路运输联合会主席通尤·孔坤批评政府“无能且管理不善”，并带领数十名卡车司机在通往林查班港的道路旁停放车辆抗议。泰国渔业也受到影响，一些渔民已无力出海作业，该国北榄府沿海渔民组织负责人说：“这场危机发生在国外，但受害的是我们。”

据《日经亚洲评论》20日报道，燃料短缺已波及泰国殡葬行业，同时泰国多个寺庙已暂停免费火葬服务，因为火化过程主要使用柴油，许多加油站表示已无柴油可售。泰国偏远地区的寺庙受燃料短缺影响最为严重，火化费用上涨约25%，达到每次约6000泰铢。

对于经济动荡的缅甸来说，这场石油冲击更是雪上加霜。本月，军政府实施单双号限行措施以节省燃料。

即便是在新加坡，政府也警告电价可能上涨。去年该国约47%的液化天然气来自卡塔尔。新加坡总统尚达曼表示，新加坡人必须“为一场长期的全球政治动荡风暴做好准备”。

老挝多地闹“油荒”，万象华人：九成加油站无油可加，至少排队两三个小时

另据极目新闻报道，3月20日，不少老挝华人发帖称当地出现了“油荒”，视频画面显示，老挝多个地区的加油站均排起长队，不少人排队数小时才能加到几升油。

据央视财经3月18日报道，受中东局势影响，严重依赖能源进口的东南亚国家老挝，近日出现燃油供应短缺的情况，全国超过四成加油站暂停营业。老挝政府的最新数据显示，该国2500多家加油站中，已有超1000家因供应短缺暂停营业，占比超过四成。仍在营业的加油站里，汽柴油价格均出现大幅上涨。自本月初以来，柴油价格涨幅已超过40%，达到每升31560基普(老挝货币单位)，约合人民币10.1元，高标号汽油价格涨幅超过30%。

网友发帖截图

据网友发布视频，老挝多个地区的加油站均排起长队，往往要排队数小时才能加到几升油。网友纷纷对当地局势表示担忧：“没油了怎么办？”“怎么这么多人排队？”20日，多名在老挝的华人告诉记者，当地不少加油站已无油可加，他们跑了多家加油站，排队数小时才加到油，加油还限量。

一名生活在老挝万象的华人李栋(化名)告诉极目新闻记者，九成加油站无油可加，只有中石化不限量供应，其余加油站均实行限量加油，油价上涨了约8元，他跑了好几家加油站都没加到油。

另一名华人阿诚告诉记者，万象地区加油困难，排队现象严重，通常需要排队两至三小时，甚至出现排到自己时，加油站已下班或无油可加的情况，运气好时不到一小时就能加上。“柴油更难加，老挝当地车辆基本都是柴油皮卡车和大货车。”他表示，电动自行车因无需加油，目前已经卖到脱销。

此外，不少泰国华人也发帖表示难加油，一位位于泰国龙仔厝府的华人发文称：“到处都加不了油，到处排队加油，还有加油站直接关门。”她告诉记者，目前当地加油开始限额，有的限额1000泰铢，有的限额500铢，“汽油有的限制有的不限，柴油是大部分加油站都限制，还有的加油站直接没有柴油。”

她表示，当地油价也上涨了，具体涨了多少钱没有过多关注，“对我们目前的生活暂时没影响，就是加油要加满得跑很多个加油站。”另一位住在泰国曼谷的华人也告诉记者，目前也有个别加油站出现了限额加油的情况。

编辑：刘素素