谈起我国的航天发射基地，你会想到哪里？

也许大多数人第一时间想到的是酒泉、西昌、太原、文昌。如今，位于山东烟台海阳的东方航天港作为我国目前唯一的海上发射母港，在航天发射领域崭露头角。

前不久，由烟台海阳总装出厂的谷神星一号海遥五运载火箭搭乘“东方航天港”号发射船在日照发射点位发射升空，成功将天启星座05组卫星送入预定轨道。这支海上发射新势力，正在用一次次向海问天、逐梦苍穹的技术突破和创新实践，让世界看到中国航天的“山东力量”。

海上发射为何频频选择山东？山东又有何“身位优势”？

一

截至目前，山东共有海阳、日照和威海三个海上发射点位，而作为本次发射的“主角”，日照已是第三次成功发射卫星，也是第三次实现“一箭四星”。作为我国“最年轻”的卫星发射基地，也是我国唯一一个海上发射母港，东方航天港已完成16次海上发射任务，累计将93颗卫星送入太空。

这份成绩单说明，山东航天最大的发展优势在海洋，最大的潜力和空间也在海洋。当全球航天进入“高频次、低成本、可回收”时代，山东15.86万平方公里的毗邻海域面积显露出其独特的战略价值。

在火箭发射任务里，最难改变的就是轨道倾角。一般来讲，改变轨道倾角的幅度越大，发动机工作的时间就越长，需要消耗的燃料量也就越多，就像舞者想要做出高难度的倾斜动作一样，需要更强的肌肉力量支撑。当传统陆地发射受制于轨道倾角调整时，海阳和日照发射点位所处的地理优势可满足小倾角轨道卫星直接入轨，确保火箭运力得到最大利用。

此外，发射安全问题同样不容忽视。火箭升空与下降，好比高空抛物，陆地发射后的火箭残骸就像“开盲盒”一样，一旦落点算不准，就极有可能落入人口密集区域或邻国区域。相较于陆地发射，海上发射的点位比较灵活，可以自由选择发射点和落区，从而有效解决落区安全问题。山东就是利用濒临黄渤海的海洋优势，为海上发射构筑了安全屏障。一方面，黄渤海海域的盐雾气候比较少，可以延长卫星的使用寿命；另一方面，深邃的海洋优势可以将落区放在无人的公海，相当于给火箭发射找了个“安全通道”，避免对地面人员、财产造成风险。

更难得的是，山东作为海洋大省，拥有便捷的海洋交通运输网络，可依托现有港口优势降低运输成本。此次发射的谷神星一号海射型遥五运载火箭，就是由“东方航天港”号发射船经水上转运至日照海域。除此之外，东方航天港火箭制造园区和发射区直线距离只有6公里，这就意味着，火箭出厂即可完成发射目标，避免了传统陆地发射“拆分－运输－组装”的繁琐流程，整个流程下来极大提高了运载效率。

二

航空航天产业是知识技术高度密集的战略性新兴产业，对经济社会长远发展具有广泛带动作用。依托制造业大省优势，山东如何抢抓发展商业航天的战略机遇？

在过去，我国航空航天产业一直由国家主导。2014年，国家首次以政策文件的形式向民间资本打开大门。次年，国家发展改革委等部门联合发文，明确提出鼓励民营企业步入航天领域。此时的山东，已在悄然编织一张“天网”。

2019年，当长征十一号固体运载火箭成功完成我国首次“一箭七星”海上发射任务后，山东省、烟台市、海阳市三级政府敏锐地捕捉到发展商业航天的巨大潜力。以此为契机，山东开始紧锣密鼓地布局商业航天这一新兴赛道，抢占中国商业航天的一片蓝海，在海阳启动“中国东方航天港”建设。

此后的几年时间里，山东将东方航天港项目纳入顶层设计，仅“东方航天港”这一名词，连续被写入山东省政府工作报告；东方航天港重大工程一期被列为山东省重大项目；烟台海阳航空航天产业集群被列为山东省战略性新兴产业集群……

东方航天港指控中心 图源｜东方航天港

在山东空天战略规划蓝图上，航天产业从来不是孤立的存在。山东坚持全省“一盘棋”，济青烟三核引领，多点协同发力，在空天版图上演绎着“点石成金”的现代神话。

2021年，济南出台首个空天信息产业发展三年行动计划，开辟了空天信息产业这个新赛道，成为全国首个完成商业航天“通信、导航、遥感”卫星全面布局的城市；烟台将航天产业作为战略性新兴产业，全面推进“东方航天港”重大工程建设，加快培育航天（卫星）产业生态……

除了地方的实践探索，山东也出台了航空航天产业发展规划，明确提出建设国际领先的商业航天海上发射母港、国家级商业航天产业基地，加快推动全省航空航天产业跨越发展。

一系列前瞻性的发展政策，都为山东发展航空航天事业构建了完备的顶层设计框架。现在，山东正持续扩大海上发射优势，在现有海阳发射点位的基础上，扩展到日照、威海附近海域，串点成片，形成“发射场效应”。

三

火箭升空的背后，是一个个空天产业集群的全面崛起。作为工业大省，山东坐拥完备的工业体系和雄厚的产业资源，正在空天领域迸发惊人能量。

引力一号（遥一）运载火箭在山东海阳总装出厂 图源｜新华社

仅在东方航天港园区内，就布局有星箭研发制造、卫星数据应用、航天文旅三大产业集群，落户有东方空间、九天行歌、星河动力、最终前沿等17家行业头部企业。截至目前，共有26个航空航天产业项目落地东方航天港产业园，总投资约275亿元，商业空天产业集群已初具规模。

将焦距拉远，山东各地也正以“八仙过海”之势，在建设航天产业集群上大展拳脚，依托自身产业优势，织密航天产业链。

济南济钢与天兵科技、羚控科技、星河动力等企业“牵手”，在火箭研制、航天复合材料等领域构建空天信息产业集群。

泰安国资注资近5亿“抢筹”深蓝航天，加速“星云”系列可回收液体火箭的研发，配合泰安航天产业集群形成协同效应。

威海成立全国首家网星商业航天产业联盟，围绕商业航天的卫星制造、数据应用等板块开展产学研合作，为航天企业搭建交流平台，助推威海高新区打造未来产业聚集区……

技术突破无疑是航空航天产业发展的核心驱动力。比如，神舟十五号载人飞船返回舱上，使用的酚醛空心微球是济南圣泉集团制造的，可有效实现保温隔热，保障返回舱元器件正常工作；“嫦娥五号”测距测速敏感器的关键元件之一磁光开关来自青岛浦芮斯光电。

再如，从神舟八号到神舟十四号，青岛海尔航天冰箱已“七入太空”，成功完成空间医学试验样品存储任务；位于烟台的航天科技集团五院513所，承担着空间站问天实验舱102台/套产品的研制任务，其中20余台通用计算机，是问天实验舱相关分系统的“控制大脑”……

如今，从黄海之滨的东方航天港，到济南的空天信息产业园；从青岛的上合航天产业园，到威海的网星商业航天产业联盟，山东空天信息产业正与各领域深度融合，赋能山东经济社会的转型。

空天探索永无止境，问天之路未有穷期。山东正在用创新实践证明，在追逐星辰大海的征程中，这片蔚蓝的疆域孕育着无限可能。

编辑：曹梦佳