比亚迪闪充技术进入量产阶段 方程豹钛3闪充版15.38万元起售
新黄河  2026年03月13日

新黄河记者:杜林  

3月13日晚,方程豹钛3闪充版正式上市,这标志着比亚迪的高压闪充技术及第二代刀片电池正式进入量产交付阶段。

此次上市的钛3闪充版共推出两个配置版本:620KM后驱闪充版售价15.38万元,565KM四驱闪充版售价16.98万元。此外,定位更高一级的钛7EV闪充版也同步开启预订,预售价区间为22万至25万元。据官方披露,钛3闪充版将实现上市即交付。

在补能效率这一核心指标上,钛3闪充版依托新一代电池技术,在常温环境下,电量从10%充至70%耗时约5分钟,充至97%约需9分钟。为应对北方冬季用车场景,该技术在-30℃环境下的充电时间仅比常温增加约3分钟。

在硬件架构与智能化配置方面,比亚迪在该车型上推行了明显的“技术下放”策略。底盘部分,新车采用了前双球节麦弗逊配合后五连杆独立悬架,并搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统。在主动安全领域,车辆配备了iTAC智能扭矩控制系统与TSC高速爆胎辅助稳定控制系统,后者旨在时速140公里的极限状态下抑制车辆横摆并控制车身姿态。此外,包括151L电动前备箱、方向盘加热、前排座椅通风加热等高阶配置均被列入标准配置清单。

为支撑这一补能技术的市场化落地,比亚迪同步披露了其基建进度。截至3月12日,其全国闪充站数量已扩建至4597座。在销售与品牌运营端,官方不仅针对首任车主推出了最高18个月的免费闪充权益及置换金融补贴,以此作为消化技术溢价和稳定价格体系的配套手段;同时,也试图通过提供多元化的情绪价值,意在让目标受众“享受科技潮流新风尚”。

编辑:刘雨  校对:汤琪