新黄河记者：杜林  

一条可以为客户提供年度碳排放认证、实现“100%碳中和”的中欧班列线路，有望从山东青岛始发。7月18日下午，在上海合作组织产业链供应链青岛会议的物流运输国际合作对话对接会上，欧洲铁路货运巨头——德铁承亚国际货运代理（上海）有限公司总经理弗兰克·修尔彩，向山东的合作伙伴抛出了这份“绿色橄榄枝”。

作为德国铁路货运的子公司，德铁承亚是链接中国与欧洲市场的关键角色。弗兰克·修尔彩表示，山东和青岛作为中国对外开放的重要门户，在海运及内陆运输方面都是至关重要的枢纽，德铁货运希望在此基础上，与山东的合作伙伴共同推动更高质量、更可持续的物流发展。

他提出了两个具体的合作方向。其一，是希望将德铁货运的“明星产品”——“全程时刻表班列”从青岛或山东开出。这种班列以其高度的准时性和可靠性著称，是高价值货物运输的理想选择。其二，他特别提到，通往东南欧，尤其是匈牙利布达佩斯的线路正变得日益重要，德铁货运希望增加投入，并邀请山东企业共同加强这条线路的建设。

在所有提议中，最吸引人的是独特的“绿色”竞争力。弗兰克·修尔彩介绍，铁路运输本身就是一种低碳环保的方式，而德铁货运在此基础上，已能在中国和德国之间提供“100%碳中和”的运输服务。

“我们将中和二氧化碳的其余部分，”他解释称，“我们的客户可以获得年度的二氧化碳附加费证书，并用于他们自己的（ESG）报告。”这项服务，精准地契合了当前全球企业对绿色供应链的需求。

“让我们在山东和欧洲架起桥梁，在青岛和欧洲城市携手共进，推动可持续发展。”弗兰克·修尔彩透露，在中欧班列的未来发展中，竞争的维度已从单纯的速度与成本，扩展到可靠性、战略线路以及绿色可持续等更高层面。这家来自欧洲的物流企业，正期待在青岛找到能共同迈向这一新阶段的合作伙伴。

摄影：杜林  编辑：陈彤彤  校对：李莉