冲上云霄,让先进航空装备列装云端 | 致敬了不起的“你”
新黄河  2025年04月28日

编者按:用双手编织时代经纬,以汗水浇灌山河大地。2025年全国劳动模范和先进工作者名单公布之际,我们以 "了不起的你 "为叙事坐标,将镜头对准这些在平凡岗位上创造不凡的奋斗者。每个岗位都是改变世界的支点,每份坚守都在书写民族的脊梁。他们以微光聚星河的力量,诠释着这个时代最动人的精神。

新黄河记者:张成地  

“我们一同欢呼、拥抱、流泪,为每一个振奋人心的时刻。”每一次看到国家自主研制的新型战机翱翔蓝天,中国航空工业集团特种所(以下简称“特种所”)研究员田俊霞都抑制不住激动的心情。

(2025年全国先进工作者田俊霞)

4月28日,2025年全国劳动模范、全国先进工作者表彰大会在北京举行,田俊霞获评全国先进工作者。在接受新黄河记者采访时,她如此说道:“祖国的需要就是我一往无前、不懈奋斗的动力,我将助力更多先进航空装备列装云端。”

“三千里成都一日还”

最近,田俊霞更忙了。

“田姐,今天去得这么早,还是晚上就要回来吧?”

“是啊,要赶时间呢。”

不知内情的人,或许以为这是上下班时的日常对话。其实,这是飞机航班工作人员与田俊霞每次见面时的寒暄,来去之间相隔了3000多公里。“以前有‘千里江陵一日还’,现在我们常说‘三千里成都一日也要还’。”田俊霞笑道。

田俊霞主要从事航空装备高性能电磁功能结构研发工作,之所以要频繁出差,是因为当下很多新技术正以前所未有的速度推陈出新,为此,田俊霞常常在济南、成都等地“飞来飞去”沟通技术指标等要求。虽然辛苦,但每一次沟通都有可能是一项新技术诞生的起始。这也算是幸福的烦恼。

讲述时,田俊霞的语气并没有太大波动。然而,一架飞机的零部件数量以百万计,一个零部件内部又有上亿个微结构。在航空装备领域,一项产品的成功从来都不是运气,而是万千次枯燥单一的排列组合。

2006年,田俊霞带领团队接手了一项产品的研究,该产品是国内首次研发,没有经验可循。田俊霞和团队从白天到黑夜、从春天到冬季,分析再分析、创新再创新、论证再论证。最终,产品研制取得圆满成功,为我国航空装备跨越发展提供了坚实支撑。

《苍穹之上》

“跟跑的过程中,我们重在实现消化吸收再创新。并跑的过程中,更多的要靠集成创新。未来要实现更好的领跑,必须重视和实现原始创新。”谈及中国航空工业的发展,田俊霞如是说。

其实,对于个人的成长来说又何尝不是如此?

1990年,田俊霞从北京航空航天大学毕业来到济南,怀揣着航空报国的火热梦想,一头扎进了祖国的航空事业。

田俊霞代表的也是那一代航空领域的从业者,那时研发条件虽然艰苦,但是航空报国热情从未磨灭。中国航空工业也在一代代航空人的托举中逐渐发展壮大。

2019年,话剧《苍穹之上》在航空领域引起了巨大的反响。这部作品讲述了三代航空人不忘初心、不辱使命,历时几十年研制新型战机背后不为人知的故事。

“祖国终将选择那些忠诚于祖国的人,祖国也终将记住那些奉献于祖国的人”,这句作品中的台词,既是对前人的肯定,更是对后人的激励,也成为航空人心中的“金句”。

“刚毕业参加工作时,我们也是由老一辈的航空人手把手地带着,在他们身上也看到了航空报国的精神,当我们自己成长起来,可以独当一面了,就觉得自己有这个责任,也要有这样的担当。”田俊霞说。

从团队的参与者,到行业的领军人,田俊霞深耕航空领域35年,与团队一同攻克了一系列技术难关,填补了国内空白,其中多项技术处于世界前列。

“就像看着孩子出远门”

航空领域的新技术、新变革正在以前所未有的速度推陈出新,2020年,有一次,田俊霞在向有关单位汇报项目进度的时候,了解到还有另外一个项目亟待攻克技术瓶颈。

要进行原始创新,就要时刻对标最前沿的技术。其实,田俊霞早已经翻阅了大量关于该项目的资料,在与所领导商量后,她决定再次“挂帅出征”该项目研制,“当时没怎么犹豫,我还是有信心的。”

其实,这项产品的结构复杂,设计材料多、制造难度大、检测检验流程繁杂,“当时国外也有报道,说这是飞机上最难的产品,没有之一。”为了打赢这场硬仗,田俊霞将整个项目团队细分为六个攻关小组,各小组通力合作,历经10个月的时间,最终经过100多道生产工序,500多个检验检测点的考验,“我们把这个产品给攻下来了。”

更重要的是,田俊霞带领团队不仅打通了产品的生产线,还建成了生产这项产品的研制专线,目前该项目已处于稳定生产阶段,为我国航空科技的整体跃升提供了助力。

田俊霞坦言,“每次看到产品就像看着自己的孩子一样,从设计研制到目送交付,真是充满了感情。”

“人永远是创新的源泉”

除了是航空科研人员,田俊霞还是一名全国人大代表。这些年,她的建议始终聚焦航空装备跨越发展。

比如,2023年全国两会,田俊霞的建议是关于统一基础产品“度量衡”,推动航空装备高质量发展;2024年全国两会,她又提出了设立“中国航空日”,激励更多青年才俊投入航空事业。今年全国两会期间,她提出了加快推动低空装备无人化、电动化、智能化发展的建议。

“人才永远是创新的源泉。”三十多年的技术研究和型号研制工作,让田俊霞感受颇深的是,一个人的力量是有限的,集体的智慧和力量是无穷的,“当前,我国的很多科学技术已经到达了‘无人区’,没有现成的经验可以遵循,这更要求我们集智攻关,努力突破‘卡脖子’的难题,当国家需要的时候做到‘想用就有、想干就能’。”

回忆起上学读书的时代,田俊霞是快乐的。一个班30多个年轻人聚在一起,为了梦想奋斗。“虽然毕业后很多人各奔东西,有些人不在这个行业了,但是每当同学聚会,大家都说哪怕能为航空提供一个螺丝钉,也很骄傲。”田俊霞从来都觉得,进入这个行业,并为之努力,一直都是自己的自豪。

如果时间回拨一些,在那个“比学赶帮超”的年代,中国航空工业艰难起步,以徐舜寿、吴大观、宋文骢、顾诵芬、罗阳等为代表的一大批模范人物,忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰,助推我国航空装备实现了大跨越发展。

这些轰轰烈烈又静悄悄的人和事,每一个航空人都铭记在心。

那段激情燃烧的岁月,正如《苍穹之上》中的台词:

“祖国终将选择那些忠诚于祖国的人,祖国终将记住那些奉献于祖国的人。”

策划:李宝玉  摄影:张文龙  摄像:张文龙  剪辑:张文龙  美编:赵鸣  编辑:刘雨  校对:杨荷放 刘恬