新黄河记者：黄敏  

近期，《济南新旧动能转换起步区国土空间分区规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）已获市政府批复实施。《规划》提出，起步区将与济阳、商河、齐河一体化打造新北部核心区。

对于新北部核心区的打造，《规划》给出了明确路径——

交通一体化建设。起步区将与济阳、商河、齐河加强国道、快速路、结构性主干路等骨架性道路的畅通，减少断头路，轨道交通有序延伸。加快建设商河至起步区快速路，加强起步区与周边地区的交通联系。发挥商河通用航空机场特色优势，形成北部区域新的交通模式。

公共服务设施共建共享。结合黄河大道沿线，串联齐河、桑梓店、大桥、崔寨、济阳、商河公共服务中心，加强公共服务一体化体制机制建设。推动北部城区公共服务共建共享，加强大桥综合城市服务中心高等级文化、医疗、教育、休闲、商业等公共设施对齐河、济阳、商河市民的服务能力。

产业分工协作。起步区将与济阳、商河、齐河加强大桥、桑梓店与齐河经济开发区的产学研合作，加强空港开放枢纽、崔寨外向型产业与山东济北经济开发区的协作。依托济阳与崔寨交界、生态走廊片区，推动济阳—崔寨合作谋划具有影响力的会展、会议等大事件，加强跨界地区的共建共享。加强起步区与山东商河经济开发区及医药化工产业园的产业对接，形成互补性、差异性产业发展格局。

生态共治共保。起步区将与济阳、商河、齐河共筑城绿一体的生态安全格局，加强生物多样性保护，避免建设空间粘连。加强齐河—桑梓店、济阳—崔寨间骨架生态廊道控制；加强国际标准地招商产业园与济阳高铁组团间的生态廊道控制。推进沿黄生态休闲协同发展。加强齐河国际生态城、鹊山龙湖生态片区的休闲康养协作。

编辑：韩璐莹  校对：汤琪