10日，商务部、文化和旅游部、国铁集团等八部门联合印发《关于促进铁路与旅游融合发展扩大服务消费的若干措施》。文件中提出15项举措，从铁路旅游化改造到产品体系丰富，为“铁旅融合”按下“快进键”。

作为京沪高铁与胶济客专的交会枢纽，济南正站在这一轮政策红利的最前沿。从百年老站到主题列车，从“齐鲁1号”首发到文化润疆专列，济南正以钢轨为笔，打造“流动的济南客厅”，绘就交旅融合新图景。

落地！济南试点专属候车区

文件要求加快铁路基础设施旅游化改造，打造游客专属候车区，设置便捷换乘通道。

在济南，这一部署已率先落地。济南站、济南西站、大明湖站，正按新政标准进行适老化和旅游服务升级。

据悉，济南站将先行试点旅游列车专属候车区，配备行李托管、轮椅服务、旅游咨询等一站式服务。

大明湖站依托紧邻趵突泉、大明湖的区位优势，规划打造“站景一体”集散中心，实现“下车即入园、出站即游湖”。

同时，济南市优化火车站至天下第一泉、千佛山、融创文旅城等景区的定制公交专线，推动旅游列车与城市交通“一码通行”。

始发！“齐鲁1号”跑出加速度

文件鼓励开发长短途结合、多主题多档次的旅游列车，明确到2030年全国打造160列以上专用车组。

济南是全省铁路旅游的“调度中枢”和“产品孵化器”。2025年4月，“好客山东·齐鲁1号”旅游列车从济南站首发，串联全省11地市22个站点、200余家景区。

数据显示，开行一年来，该列车累计运送旅客超70万人次，拉动沿线综合消费8.6亿元。

2026年，该列车已实现每日常态化开行，并推出银发康养专列、文物研学专列、非遗体验专列等细分产品。

从济南出发，一列列主题列车正将全省优质文旅资源串珠成链。

首趟！跨省专列从大明湖站驶出

文件支持开发适合入境和跨区域的旅游专列。济南已率先实践。

2026年5月27日，从济南大明湖站发出的山东首趟“文化润疆”主题旅游列车，载着800余名游客横跨祖国东西，将齐鲁文化播撒到天山南北。

济南不仅服务省内，更逐步成为连接京津冀、长三角乃至“一带一路”沿线的重要旅游列车发运中心。

发力！打造列车上的“文化长廊”

新政提出出台梯度优惠票价，引导社会资本参与列车改造和运营。

目前，铁路12306平台已联合沿线200余家景区推出“车票+门票+住宿”套餐，银发族、学生等群体享受额外折扣。

据悉，济南文旅集团等本土企业正对接社会资本，计划对部分普速列车进行主题化改造，推出“泉水文化”“儒家经典”“黄河生态”等特色车厢。

随着新政落地，济南正从传统“过路站”向“目的地型旅游枢纽”转型。（济南日报”爱济南记者 赵尚梅）

编辑：柏凌君