避免外卖骑手因着急送单而“闯红灯”，等红灯的时长将在考核时间中顺延。8月13日，记者从北京市市场监督管理局组织的平台经济“破卷向善”第二次协商对话会上了解到，美团、淘宝闪购、京东外卖三家平台将率先集中在京落地“红灯停表”。

外卖骑手因着急送单，“抢灯”甚至闯红灯情况偶有发生。送外卖6年的京东秒送骑手李芸鹏深有体会，他表示，有时候一个红灯就要等90秒，在停车线等着，“干着急”。

所谓“红灯停表”，指的是外卖骑手在等红灯过程中，平台将为骑手的配送时长“自动补时”，等红灯多久，就补时多久。北京市市场监管局网监处处长王博告诉记者，三家外卖平台将率先集中在北京落地“红灯停表”。由于道路上的每个红灯，等候时长并不一致，而这一数据信息由政府部门掌握。为了保证骑手权益，本月，外卖平台与政府部门对接红灯数据，平台同时进行相关技术改造和道路测试，预计月底之前完成全部技术准备。

9月，在朝阳、通州、经开区等部分区域，三家外卖平台的“红灯停表”将率先上线试运行。后续，“红灯停表”将会逐步向全市推广。

会上，共介绍了“红灯停表”等优化平台配送算法的10条措施。例如，有骑手反映，在转单场景下，配送时长会因此缩短。对此，三家平台正在研究相关算法，进一步优化配送时长。

骑手骑电动自行车配送，平台将以平均时速不超过15公里/小时的标准来计算配送时长，给骑手的配送时间更加宽裕。此外，对恶劣天气、复杂路况，还将加大补时力度，并科学设置商家列表首页显示的配送参考送达时长，避免“分钟级竞速”。因商家出餐慢导致的超时订单，不影响骑手服务分。

协商对话会上，美团在京发布全国首个骑手AI智能体助手“团宝”，并在北京率先落地，同步向全国推广。该智能体将人工智能深度融合于骑手配送过程中，为骑手提供等灯提示、事故多发路段提示、绿波通行、逆行识别、智能速度提醒五项功能，让AI主动预警风险信息，用技术守护骑手骑行安全。

编辑：卢婷