近日，有网友发现，小米汽车的宣传物料上，对其智能驾驶功能换了宣传术语，将原有的“智驾”更改为“辅助驾驶”。此外，问界、理想等多家以“智驾”为卖点的新能源车企，近期都降低了“智驾”的使用频次或换了说法。

5月1日，小米官方微博发布一组宣传物料，有网友注意到，其海报中以往“小米智驾”的话术，换成了“小米辅助驾驶”。有媒体对比官网发现，更换话术的有两款配置，其中“小米智驾 Pro”更名为“小米辅助驾驶 Pro”，而SU7 Pro/Max车型的“小米智驾 Max”则更名为“小米端到端辅助驾驶”。

3月29日晚，一辆小米SU7在铜陵枞阳高速发生碰撞后车辆爆燃。事故发生后，舆论质疑车企夸大了对“智驾”的宣传，有媒体直言“无底线鼓吹智驾的风气该刹刹车了”。整个4月，小米汽车官方微博中智驾/智能驾驶这个关键词只出现过1次，而此前这可是个高频词——仅3月，小米官微中就有7条微博提到“智能驾驶”，5条提到“智驾”。

更换话术、降低宣传频次的不止小米。新黄河记者注意到，同样将智驾作为重要卖点的问界汽车，官方微博在4月29日的动态中，用到了“智能辅助驾驶”的说法，而不是“智能驾驶”。“智驾”一词曾在3月的微博中出现5次，4月降低到3次。

5月1日，理想产品线负责人李昕旸发微博介绍理想L6智能焕新版，其中强调了“辅助驾驶焕新”，理想官微转发了这条微博。

新黄河记者注意到，在4月21日前，理想新款L6在物料中一直被叫作“L6智驾焕新版”。4月23日后才改名为“L6智能焕新版”，在新车命名中回避了“智驾”一词。

综合来源：小米汽车、问界汽车、理想汽车微博

综合编辑：邢志彬