3日晚间,成都东站冲上微博热搜第二。
据四川观察报道,暴雨致成都东站多处漏雨,乘客蹚水踩沙包出站。
对此,@成都火车站回应:7月3日15时许,成都地区突发强降雨,造成成都东站候车室顶棚排水管道瞬间排水不及,雨水溢流至部分候车区域。车站立即组织专业技术人员紧急处理,给旅客带来候车不便,车站表示歉意。后续铁路部门将加强巡检巡查,全力做好极端天气应对工作,为旅客营造良好出行环境。
19点25分,记者到成都东站,发现到达层地面有不少积水,工作人员用沙包垫出路供到站旅客出站,积水边缘也已用防汛沙包围起来。
同时,亦有工作人员用抽水机、刮水器等工具积极排水确保运营。“高铁站台乘客不要打伞!”工作人员反复提醒有网友表示,在成都东站,有工作人员反复提醒在站台等车的乘客不要打伞。
记者注意到,网上也有不少关于高铁站台能否打伞的讨论。
视频截图3日晚,一位电力专业人士告诉记者,工作人员提醒不让在站台打伞,主要是出于安全和维护秩序的考虑。
一方面,站台上方的接触网带电,受雨天金属伞尖在风中晃动、积水导电等因素的影响,可能触发电弧放电;另一方面,高速列车进站时,车体与站台之间形成向列车侧吸的负压,有可能扯走雨伞;再者,打伞会遮挡视线、占用空间,客流高峰时易造成拥堵和碰撞。
“高铁站台打伞造成触电必须有许多先决条件,比如,站台地面有大量积水、旅客撑的伞是导电的金属伞尖、离接触网太近。我们建议旅客在雨天尽量穿戴雨衣或使用防水外套,避免在站台上打伞。如果确实需要使用雨伞,可以使用折叠伞,避免金属伞尖靠近接触网带电范围。”某铁路局供电段工作人员此前在接受采访时说。
暴雨天气如何避险?
(来源:“中国青年报”微信公众号、@成都火车站等)
编辑:曹梦佳