湖南首条高速11月起停收通行费,30年收费史落幕
南方+  2小时前

据南方+,湖南省第一条高速公路——长永高速,将于2025年11月1日起停止收取通行费,今后途经车辆不用再交高速费了。

长永高速公路出口

这条承载着湖南人记忆的高速,1993年开工修建,1994年12月28日正式通车,全长约27公里,西起长沙收费站,东到浏阳市永安镇永安收费站,直接连接起长沙市区和黄花机场。它的建成通车,彻底终结了湖南“无高速公路”的历史,当年是湖南交通的骄傲。

不少人好奇,明明30年收费期限该到了,怎么现在才免费?对此,运营方现代投资股份有限公司长沙分公司给出了官方回应。按照1998年的批复,长永高速收费期限是30年,从1994年12月28日到2024年12月27日止 。后来因为执行节假日小客车免费、鲜活农产品“绿色通道”等政策造成收入损失,先后两次获得收费期补偿:2021年补偿79天,收费期延到2025年3月16日;2025年再次核定,最终将截止日期定在2025年11月1日,这两次延期都有明确的政府文件支撑。

免费后,长永高速会怎么管?虽然不用交过路费,但它还是按高速公路标准运营,限速100公里/小时,禁止行人、非机动车和电动车上路,全程监控也不会少,保障通行安全高效。目前,收费站的ETC栏杆已经在拆除,施工人员会在11月1日前撤完所有收费设备,ETC车道也会改成普通车道,避免识别错误造成拥堵。长沙交警还制定了应急预案,免费初期会增派警力疏导收费站周边车流。

对常走这条路的人来说,省下的钱可不是小数目。货运司机李师傅算过,他开4.2米货车跑长沙到永安,单程32元,一天两趟就是64元,一个月能省近2000元。去黄花机场的私家车主和出租车也能受益,从长沙南站走长永高速去机场,不仅能省20分钟,还能少花15元高速费,以后司机再也不用问乘客“走不走高速”了。据统计,这条路日均通行车辆超3万辆,免费后每年能为车主节省超千万元通行成本。

值得一提的是,到期免费的高速公路在国内并不多。不久前四川的成绵高速、成都城北出口高速也刚停止收费,采用“零费率”运营,还会代为收取其他路段的通行费。

随着长永高速迎来免费时代,大家也关心湖南还有哪些高速快运营30年了。在长永高速之后,湖南陆续建了几条早期高速:1996年12月通车的长潭高速(长沙至湘潭),至今快29年;1998年7月通车的长益高速(长沙至益阳),已运营27年;1999年12月通车的益常高速(益阳至常德),近26年;2000年12月通车的潭耒高速(湘潭至耒阳),也快25年了。这些高速未来会不会也迎来免费时刻,值得期待。

从1994年的“零的突破”到2025年的“免费通行”,长永高速的31年,也是湖南高速发展的缩影。11月1日之后,这条老路就会开启新章节,继续承载着人们的出行与期待。

编辑:杜亚慧