53公里科创大走廊,预定一座城市的未来
新黄河  2026年03月18日

沿滨海大道展开、长达53公里的青岛科创大走廊,不只是一条物理上的通道,更是对科技创新要素的系统性重构,直指新质生产力培育内核。

新黄河评论员:李永  

图源新华社

当港口贸易与制造业传奇已写入城市基因,青岛还将在国家级战略版图上镌刻怎样的新坐标?

如今,科技创新成为国际战略博弈的核心战场,更是中国式现代化建设的关键支柱。加快高水平科技自立自强,亟须实现创新模式从“跟跑”向“并跑领跑”的跃升:突破“从0到1”的原始创新壁垒,贯通“从1到N”的成果转化路径,培育前沿领域战略科技力量,深化科技创新与产业创新融合互促,持续催生新质生产力。

去年11月初,《青岛科创大走廊建设实施方案》印发,聚焦7大方面、24项具体任务,瞄准区域科技创新高地,筹谋打开未来的新方式。这条绵延53公里的大走廊,掀开了青岛参与科技创新战略性竞争的序幕,转型奋进热潮强力涌动。这既是重塑城市能级、推动高质量发展的布局落子,也是主动融入大局,“走在前、挑大梁”的使命担当。

创新生态活跃,培育壮大新质生产力强引擎

发展新质生产力,是高质量发展的重要抓手。

去年 11 月 19 日,青岛市委书记曾赞荣,市委副书记、市长任刚在专题调研科创大走廊时强调,要瞄准区域科技创新高地,培育壮大新质生产力 “强引擎”。

沿滨海大道展开、长达53公里的青岛科创大走廊,不只是一条物理上的通道,更是对科技创新要素的系统性重构,直指新质生产力培育内核。

青岛蓝谷 图源青岛晚报

“一廊串联”,把崂山的金融优势、李沧的青年活力、蓝谷的科研设施拧成一股合力,塑造科创中轴;“三城驱动”,以数智产业城、青年科创城、海洋科技城为支点,打造创新引擎,带动全域一体发展;“多圈联动”,打造科创资源、环大学、国际人才、科创人才培育和未来产业等六类创新生态圈。

创新生态活跃,是青岛科创大走廊的一大核心优势。世界知识产权组织数据显示,青岛全球创新指数从 2020 年第 69 位跃升至 2025 年第 34 位,成为创新能级跃升的生动注脚。

在科创大走廊190 平方公里的空间里,“科研平台 + 高校院所 + 企业主体” 的科创集群加速成型。海洋特色尤为突出——作为大走廊另一核心优势,“国之重器” 密集布局:以崂山实验室为引领,一批重大海洋科技平台扎堆落地,“透明海洋” 等科学计划深入推进,涉海院士数量全国第一。走廊内汇聚中国海洋大学、山东大学(青岛)等 8 所高校,以及一批国家级、省级科研平台;集聚海尔、海信、歌尔等龙头企业,上市企业20家、高新技术企业998家、专精特新“小巨人”企业25家,形成了从基础研究、技术攻关到产业转化的完整链条。这种创新浓度在北方城市中非常突出,既为原始创新供给产业验证场景,亦为关键技术突破贯通转化通道,实现产学研用深度融合。

系列保障举措正着力破解要素流动阻滞、成果转化"最后一公里"梗阻等痼疾。大走廊将持续优化创新生态,推动有效市场与有为政府同频共振:针对“批量转化颠覆性技术成果”目标任务,将推出一系列突破性机制,完善创新成果转化平台,探索“国家实验室-头部企业-研发平台-专业服务机构”协同转化模式;强化科技金融支撑,围绕“10+1”产业体系构筑多层次基金矩阵;探索设立成果转化专项基金,深化“投早、投小、投硬科技”机制。

资本看好科创大走廊前景。1月初,山东省未来产业基金在青岛金家岭金融区签约发布,将实现不低于100亿元的投资规模。

从竞跑到领跑,加快发展战略科技力量

相较国内知名科创走廊,青岛另具两大独特优势:战略科技力量富集、“智造”特色鲜明。

战略科技力量是国家和区域竞争的王牌。从跟跑到并跑,再到部分领跑,关键在原始创新,核心在技术突破。

山东省委书记林武此前在《求是》撰文提出,要统筹抓好科技创新,加快建设以崂山实验室为引领的国家战略科技力量,推进深水、绿色、安全等领域关键核心技术攻关。

山东“十五五”规划建议直接“点名”,充分发挥崂山实验室引领带动作用,支持在鲁高校、科研院所和全国重点实验室等创新平台开展有组织的高水平科技攻关。

图源新华社

作为海洋强国战略的重要节点,走廊内的崂山实验室被赋予 “顶尖大脑” 和 “强力心脏” 的角色:“深海玄武” 浮标、水下滑翔机等装备实现世界级突破,“瀚海星云” 海洋 AI 大模型、海水制氢等前沿成果,已在港口运维、能源转型等场景落地应用。随着协同开放生态建设,一个吸引全球海洋创新资源的 “强磁场”正在形成。

全域谋划,服务全国“一盘棋”,山东对青岛打造科技创新高地寄予厚望。

不同于以往,青岛科创大走廊紧盯海洋、数智、生命、未来四大方向,紧扣国家战略部署一批重大科技项目。青岛在海洋科技、量子信息、合成生物等前沿领域将不断实现创新突破。

1月份,青岛召开专题新闻发布会,介绍这条大走廊定位为点燃新质生产力引擎、构筑未来发展优势的 “创新主动脉” 与 “产业新脊梁”。从部分具体措施可见“智”造特色:争取更多 “国字号” 平台落地,围绕创新链布局产业链,实施 “十百千万” 科技创新工程,开展未来产业培育专项行动。

科创人才既是源头动力,也是建设成果。到 2027 年,科创大走廊将初具规模:重点实验室、新型研发机构等资源集聚度占全市 45% 以上,万人有效发明专利拥有量等核心指标增幅均超 15%,成为区域创新发展的重要支柱。

瞄准新目标,争当科技创新主力军

这条科创走廊,承载一座城市的梦想,也指向一个区域的未来。

科创大走廊通过要素聚合、生态塑形、技术攻坚、产业融合,构建多维协同的“产学研用”创新共同体。放眼世界,美国加州101走廊催生苹果、谷歌等科技巨擘,波士顿128走廊筑就生物医药与人工智能高地,英国M4走廊崛起为欧洲数字创新枢纽;纵观国内,杭州城西、长三角G60、成渝中线等创新廊道正迸发蓬勃生机。

以自身实际和城市身位为坐标,青岛的紧迫感不言而喻。青岛传统制造业底色厚重,与其他传统工业城市转型遇到的问题一样,面临产业结构失衡、新兴产业支撑不足、成果转化率偏低等发展瓶颈。国内,杭州城西科创大走廊、长三角G60科创走廊、成渝中线科创走廊等蓬勃发展。经济体量领先青岛一个身位的宁波,已于2021年发布甬江科创大走廊发展规划,核心区总面积136平方公里,总体定位是长三角地区具有全球影响力引领性科创策源地。

对青岛而言,先行经验值得学习,跨越发展也是战略谋划题中应有之义。青岛“十五五”规划明确,力争2028年GDP迈上2万亿元台阶,2030年率先基本实现现代化。 “加快建设青岛科创大走廊”被列为提升科技创新实力的头号工程。科技创新实力决定未来发展空间,科创大走廊聚焦“三大提升”助力城市能级跃升:提升创新策源能力,攻坚“卡脖子”技术;提升成果转化能力,推动实验室技术走向产业一线;提升开放协同能力,链接全球创新资源。

对山东而言,科创大走廊是 “走在前、挑大梁” 的重要支点。作为经济大省,山东已迈入 GDP “10 万亿俱乐部”,青岛作为半岛都市群圈心城市,“强龙头” 作用愈发关键。这条走廊,肩负着成为我国北方有影响力的科创策源地、产业隆起带和经济增长极的使命,其建设发展不仅能带动半岛城市群科创能力整体跃升,更将成为区域协同发展的创新纽带。

目标已锚定,到2035年,青岛科创大走廊要“转化一批颠覆性技术成果、集聚一批世界性领军企业、形成一批标志性未来产业”,带动青岛成为国家科技创新主力军、全球海洋科技引领者。

山东新春第一会将“担当”作为年度主题,强调不是靠“苦劳”支撑,而是靠“本领”落地。

2026年,是青岛科创大走廊建设全面起势的关键一年,当要素聚合产生化学反应、科创与产业深度融合,这条 53 公里的 “创新主动脉” 正强劲脉动——在中国式现代化征程上,有望点亮高水平科技自立自强的一片璀璨星空。

校对:杨荷放  编辑:李明