新黄河记者：杜林  

整车业务尚未恢复正常销售，众泰汽车又收到一份监管立案告知书。7月10日晚，众泰汽车公告称，公司当天收到中国证监会下发的《立案告知书》。因涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对公司立案调查。

众泰汽车没有披露涉嫌违法违规的具体事项，仅表示目前生产经营活动正常，调查期间将配合监管部门工作并履行信息披露义务。

此次立案发生在众泰汽车经营恢复仍未形成规模、董事会刚经历一轮人事变动之后。公司2025年虽然重新生产了1208辆汽车，但全年销量仍只有14辆；进入2026年后，公司继续亏损，同时推进生产地址注销、产线改造和海外合作接洽。

立案所涉事项尚未披露，去年曾因财务数据不准确被警示

众泰汽车此次收到《立案告知书》后，公告没有说明本次调查指向哪份定期报告、临时公告或具体业务，也没有披露相关事项发生的时间。现阶段只能确认公司因涉嫌信息披露违法违规被立案，是否构成违法、涉及哪些责任人员，仍需等待调查结果。

在此次立案前，众泰汽车曾因前期财务数据不准确受到监管处理。

2025年1月，众泰汽车对2021年至2024年半年度部分定期报告中的财务数据进行更正和追溯调整。浙江证监局随后认定，公司此前披露的相关报告存在财务信息不准确问题，对众泰汽车以及相关时任、现任负责人出具警示函

不过，目前没有公开信息显示，本次立案与上述会计差错更正存在直接关系。众泰汽车也未对此作出说明。

生产数量恢复至1208辆，全年销量仍停留在14辆

比立案原因更明确的，是众泰汽车尚未恢复的整车销售。

2025年年报显示，公司全年生产汽车1208辆，2024年产量为零；但2025年汽车销量仍为14辆，与上年持平。年末整车库存由336辆增加至1527辆，同比增长354.46%。公司在年报中解释，库存增加主要是当年生产的1208辆汽车未形成销售。

这意味着，产线端出现的新增产量，尚未在销售端得到体现。

公司2025年实现营业收入5.21亿元，同比下降6.66%；归属于上市公司股东的净利润亏损3.67亿元。众泰汽车在年报中称，受历史遗留问题影响，汽车整车业务基本处于停工状态，收入主要来自汽车零部件和门业业务。

2026年一季度，公司营业收入7476.19万元，同比下降24.29%；归母净利润亏损8200.99万元。同期经营活动现金流量净额为负5285.96万元。

截至今年3月底，众泰汽车归属于上市公司股东的所有者权益为3270万元，较2025年末下降71.45%；总负债31.92亿元，负债总额已接近32.29亿元的总资产。

众泰汽车在年报中提出，2026年将推进整车复产、新能源车型开发和海外市场拓展。但从已披露数据看，公司当前的经营收入仍主要依靠零部件和门业，整车业务能否从生产环节进入持续销售阶段，尚无新的销量数据可以验证。

董事会人事调整刚结束，海外合作仍处在前期沟通阶段

今年6月，众泰汽车董事会曾出现一轮集中调整。

6月12日，公司董事会审议罢免董事长韩必文的议案，最终以3票赞成、6票反对未获通过。随后，持股2.55%的股东吉林省厚土兰德投资有限公司提出罢免王伊安、钟雨菲和许明哲三名董事。

许明哲在股东会召开前辞职。公告显示，其离任时持有众泰汽车6.19万股股份。6月29日召开的临时股东会又通过了罢免王伊安、钟雨菲董事职务的议案。此后，王伊安辞去副总裁职务，不再在众泰汽车任职；截至辞职公告披露时，王伊安未持有公司股份。

除人事变化外，众泰汽车近期还在收缩部分闲置生产布局。

今年4月和6月，公司先后推进注销湖北大冶、襄阳两处生产地址，相关协议约定的补偿款合计为2亿元，资金拟用于新产品开发和产线升级。第二次注销事项提交董事会审议时，部分董事曾对生产地址的后续价值、决策程序等提出反对或保留意见。

6月底，众泰汽车又公布与印度尼西亚方面就新能源汽车产业合作进行接洽。双方讨论的内容包括散件组装、当地建厂、动力电池配套和东南亚市场布局等，但相关方案仍属于初步沟通，正式协议、投资规模、建设周期及项目能否实施均未确定。

从投资者讨论看，市场关注点已不只是一纸立案公告。

部分投资者质疑，在整车销量仅有两位数的情况下，海外建厂等规划距离实际落地还有多远；也有投资者将董事离任时的持股情况，与管理层对公司长期经营的信心联系起来。另一些讨论则集中在持续亏损、净资产下降和股价表现，担忧公司是否存在进一步触及退市指标的可能。

编辑：吕冰  校对：汤琪