近日，美国高层嘲笑格陵兰岛防御就靠“两辆狗拉雪橇”。美联社指出，丹麦在岛上驻有一支名为“天狼星”的精锐部队，其借助狗拉雪橇长年在北极荒野侦察巡逻，是该国维护主权的重要力量。

　　01

　　寒区作战：防御方有天然优势

　　科学研究表明，身处寒冷环境，士兵日均能量消耗达4000千卡以上，俗称“每天掉一斤肉”。

　　以北极圈为例，《华尔街日报》称，当地冬季强风凛冽刺骨，气温可降至零下50摄氏度，是大多数武器装备和军事后勤部门的“噩梦”。

　　在这里，燃料会冻结，电池会失效，车辆、舰艇和飞机都需要特殊润滑剂和保温层才能启动，跑道上还得配备除冰系统和马力强劲的拖车。

　　哈士奇雪橇犬。图/英国《镜报》

　　外媒指出，尽管现代军事技术发达，但在北极寒区作战仍依靠“老办法”：身穿白色制服的步兵、滑雪板、雪地摩托和狗拉雪橇。

　　事实证明，在寒区作战，防御方的优势更明显，往往可以借助天气、地形等有利条件，拖垮和击败强大对手。

　　而历史上，败在“冬将军”手下者，可谓不胜枚举。

　　1812年拿破仑率60万大军入侵俄国，由于俄方坚壁清野并不断袭扰补给线，法军被迫撤退，却中途遭遇大雪和严寒，数十万人丧生。

　　1941年冬季，莫斯科地区气温低至零下三四十度，正在进攻的德军冻伤超13万人，御寒准备更充分的苏军趁势反击，粉碎了希特勒的速胜图谋。

　　02

　　狗拉雪橇：军事价值不可轻视

　　接受英国《镜报》采访时，丹麦退役少将托本·约根森表示，那些嘲笑狗拉雪橇的人，恰恰暴露了其对格陵兰岛情况的无知。

　　“他们似乎认为占领格陵兰岛很容易，”约根森说，“但那里地域辽阔，气候地形险恶，若无丰富的野外生存和作战技能，任何擅闯者都将面临灭顶之灾。”

　　“天狼星”狗拉雪橇巡逻队。图/英国《镜报》

　　约根森还指出，“狗拉雪橇这种古老交通工具，已适应当地特殊环境达数百年之久。”

　　北极安全专家史蒂文·拉米也告诉美联社，格陵兰岛没有公路、铁路，“你不可能开着汽车或坦克上去，狗拉雪橇才是正确选择。”

　　据印度《星期日卫报》介绍，“天狼星”巡逻队的哈士奇雪橇犬，是专为适应恶劣环境和担负艰巨任务而精心选育的特殊犬种，体力耐力惊人。

　　作为巡逻队的重要成员，雪橇犬与士兵们生死与共，其既是交通工具，也是亲密战友，更是强大的预警系统。

　　据悉，每辆雪橇搭载两名士兵和物资，由11到15只哈士奇犬拖拽，每天要在遍布积雪、浮冰和崎岖的雪原上行进超过30公里。

　　休息时，巡逻队员会在特制帐篷或沿线偏僻小屋里过夜，雪橇犬则睡在户外，忍受北极最严酷的天气侵袭。

　　这些军犬灵敏机警，每当夜晚有北极熊靠近，它们就会发出独特的嘶嘶声提前告警，为士兵争取宝贵反应时间。因为在极寒风雪中，拔枪、拉栓和瞄准射击都非易事。

　　03

　　“天狼星”：北极作战精锐力量

　　谈及“天狼星”巡逻队，美国《新闻周刊》认为“这是一支战斗力极强的特种部队”。

　　外媒称，每年秋季，“天狼星”麾下的6支雪橇队就会整装出发，前往巡察相当于英法两国面积总和的广阔区域，时间长达5个月。

　　据爱尔兰《太阳报》报道，巡逻队员几个月都吃不到新鲜果蔬，更遑论洗澡和洗衣服。此外，前者还要忍受饥饿、寒冷和与世隔绝的极端恶劣条件。

　　英国《镜报》称，要想入选“天狼星”部队，新兵须经历严苛到极点的体能和心理测试，以确保他们能忍受长期独处而不发疯。

　　成功入选者还要再接受至少8个月强化训练，学习狩猎、缝纫、兽医护理等各种技能。

　　巡逻队员斯珀·奥尔森回忆，一次训练中，他被迫跳入冰水，之后独自在野外待了5天，其间只能靠猎杀北极兔和麝牛为生，晚上则睡在用饭盒挖的雪洞里。

　　别看“天狼星”部队规模不大，历史却很悠久。

　　二战时，纳粹德国曾在格陵兰岛秘密建立气象站，以协助德军潜艇发动大西洋破袭战。正是依靠雪橇巡逻队，盟军发现并打掉了敌人的这双“眼睛”。

　　而今，除了狗拉雪橇，“天狼星”巡逻队还获得无人机等先进技术装备的支持。

　　另据报道，为应对紧张局势，丹麦将投入55亿欧元以增强格陵兰岛的防御力量，包括部署新型雷达、巡逻舰和远程无人机。当然，还有狗拉雪橇。

　　编辑：闫嘉欣

　　责编：赵一凡

作者：中国新闻网