动车组车顶为何一直闪光?官方解答来了
经济日报  6小时前

  这几天许多网友表示

  看到动车组车顶

  有“大灯”在不停闪烁

  难道是在拍照?

  ↓↓今天就带你一探究竟↓↓

  

  这其实是专门在车顶盯控

  高压受流系统的“神器”

  学名叫动车组受电弓监控装置

  由补光灯和高清摄像机组成

  只要动车组列车开始“上班”

  它就会自动进入工作状态

  

  众所周知,动车组列车靠电力运行,安装在车顶的受电弓紧贴线路上方的接触网,从而持续获取电能。

  

  列车在高速运行中,受电弓必须与接触网保持稳定接触确保电流平稳传输。这套闪闪发光的装置就像一对“火眼金睛”,对准受电弓和接触网进行实时监控,全程守护受电弓安全。

  

  一列8辆编组的标准动车组

  通常在车顶配置两组监控装置

  一路咔咔“自拍”

  

  补光灯采用常亮模式或频闪模式,为监控提供充足光源,因此会看到车顶出现闪光。

  在补光灯的协助下,高清摄像机可以清晰拍摄受电弓和接触网的状态,将画面实时传输至监控屏,随车机械师通过分析画面判断设备状态,为行车安全提供保障。

  

  在动车“4S店”,动车组受电弓监控装置会定期进行全面检修保养,确保列车的每一趟旅程都安全可靠。

  

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  来源/中国铁路微信

  监制/王薇薇

  审核/王玥

  编辑/刘莉

  校对/张萌

作者:经济日报