当地时间7月1日，美国国会参议院以51票赞成、50票反对表决通过“大而美”税收和支出法案。按照新规，美国从今年9月30日起将不再为电动汽车提供税收抵免。

　　就在前一天，马斯克连发10条推文，猛批特朗普力推的该法案，称那些法案支持者应该感到羞愧，并表示若法案通过将成立“美国党”。

　　美国总统特朗普1日表态，称可能会考虑“将马斯克驱逐出境”。

　　“我们可能会让政府效率部盯着埃隆。你知道政府效率部是什么吧？就是可能会回头将马斯克吃掉的怪物。”

　　“他对很多事情都不满，但你要知道，他可能失去的远不止这些，我可以现在就告诉你。埃隆失去的可能远不止这些。”

　　特朗普1日凌晨曾在社交媒体发表类似言论，称“到目前为止，埃隆获得的（美国政府）补贴可能比历史上任何人都多，如果没有这些补贴，他很可能不得不关停企业回南非老家”。

　　马斯克当地时间6月30日再次猛批特朗普力推的“大而美”税收和支出法案，他连发数十条帖文，称那些支持该法案的议员应该感到羞愧，并表示，如果法案通过，第二天就会成立“美国党”。马斯克还用侮辱性词汇形容共和、民主两党，称“大而美”法案将创纪录地把债务上限推高5万亿美元。

　　特朗普政府上台后，马斯克曾任政府效率部负责人，不过，后来两人因“大而美”法案等关系破裂。特朗普曾称马斯克“疯了”，马斯克则称特朗普“忘恩负义”。

　　“大而美”法案或关乎马斯克切身利益

　　特朗普6月29日在接受福克斯新闻频道采访时暗示，马斯克的不满源于该法案提议取消电动汽车消费者的税收抵免，这影响了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉首席执行官的利益。

　　美国福克斯新闻频道记者：他（马斯克）为什么沮丧呢，是因为他没有得到自己想要的吗？

　　美国总统特朗普：关于电动汽车（取消税收抵免）的强制政策对他来说是一件很难的事。你知道，我不希望每个人都必须拥有一辆电动汽车。

　　据美国有线电视新闻网报道，特斯拉销售业绩今年大幅下滑，需要继续执行税收抵免政策以保持市场需求。美国摩根大通此前估算，税收抵免政策一旦取消，特斯拉每年将损失约12亿美元。

　　来源：中国日报综合新华社、央视新闻等

作者：中国日报