深蓝匠心

　　■郑茂琦

　　攀上舷梯，摇晃着走上颤悠悠的甲板，我碰到一位热情的班长。他一把接过我的行李，领我走向住舱，边走边向我介绍舰上的各个舱室和生活设施。这位班长方方的脸盘，眉眼间透着一股朴实的气息，只是满头满脸挂着汗珠，衣服就像刚从水里捞出似的贴在身上。一问才知，他刚从闷热的机舱检修回来。

　　他叫李腾腾，是舰艇机电部门的一名电工班长。有战士说，他是屡破航行故障难题的高手，机舱里那些线路全在他脑子里装着；他手上拿着“高级钳工”“高级电工”等国家职业资格等级证书，还发表了多篇论文，有几项发明甚至在申请国家专利。

　　那次舰艇执行编队穿插拦截训练，当舰长下达“右舵10”口令后，操舵兵听令转舵，但舰船迟迟没有转向。操舵兵凭着经验判断，右舵机肯定出故障了，于是应急切换至左舵机操控舰船。

　　操舵班班长吴垠杰立刻下到舵机舱抢修，但排查了1个小时，就是找不到故障点。舰值更官一遍遍催问故障排查情况，吴垠杰赶忙叫刚值完班回到住舱休息的李腾腾过来支援。

　　舵机舱内高温潮湿，螺旋桨卷起的水浪不时擦过船底，发出砰砰的轰响。若干个电控箱、成百上千条电器线路、密密麻麻的继电器，他拿着万用表一条条、一处处检测。嘈杂的舱室里，吴垠杰不无担心地凑到李腾腾耳边喊道：“可不能是这些继电器坏了吧，仓库里不一定有这些小配件。”

　　排查了近两个小时后，李腾腾发现，果然是其中一个继电器出现故障。吴垠杰从仓库里找出各种继电器备件，却发现型号都对不上，不由得心中咯噔一下。

　　李腾腾不吭声，埋头在备件堆里仔细察看每个继电器的规格型号，终于找到一个相对适配的继电器。装上新配件后，故障果然消除了。他擦了一把脸上的汗水，继续在舵机旁守着，直到训练结束才离开。

　　后来，当李腾腾带我走近舵机舱，我才真正体会到机电兵的不易。各种油管水管和电路纵横交错，再加上空气浑浊，浪峰一颠，就感觉头重脚轻，胸口闷堵，一阵恶心。但在这里，我才发现李腾腾有多么细心认真。

　　“那次故障虽然排除了，但也得认真反思。”李腾腾把换下来的继电器拆开一查，发现有一处断点。这类故障，就像舰船上易损的航行灯，多是因为震动造成的。他采购了一些橡胶垫，加装上就能延长这些零部件的使用寿命。李腾腾说，面对这些小问题，不能等不能靠，厂家的技术人员也不能次次跟着出海，还得靠我们自己一点点改进。

　　我转了一圈发现，舱室内处处都有他们的小发明、小改造，比如，把发电机滤网改为防溅水的滤网，为裸露在舱门上的传感器包上一层防撞头的海绵……

　　他又带我来到电工间，只有三四平方米大小，书桌和工作台一摆，余下的空间只能容下一人。桌子上摆满了各种专业书籍，还有翻旧的图纸。他注意到我的目光落在一本英语词典上，于是腼腆地说自己英语不好，书里的单词得一个个查。

　　他随后从抽屉里拿出一摞笔记本。我随手翻开一页，上面记录着驾驶室雨刮器故障。我好奇地问，这个你也能修？他说，维修倒没难住我，但那次是台风天，风急浪大，我接到电话后就往驾驶室跑。忽然一个涌浪把舰艇推上浪峰，又抛入浪谷，我的腿一软，膝盖重重地磕到地上……

　　航行期间，我有时遇见他，就喜欢跟他聊两句。他对大海、对舰艇有着非常深厚的感情。有一次，他望着大海出神地说：“时光就像这飘洒的浪花一样，一不留神就迎风而起，又随风而去。我最骄傲的就是没有辜负时光……”

　　直到我离舰后，还会想起他。他身上的那股向上的劲头，像涌浪一样经常冲击着我的心扉。

　　（本文刊于2025年8月4日《解放军报》“长征副刊”版；封图来源：解放军报）

作者：解放军报