最近，有市民反映

地铁南京东路站6号口内

新出现了一个地铁"综合服务中心"

但醒目的标牌下方

却是一家快餐门店！

记者从地铁南京东路站6号

出入口走进站区

站厅内迎面就看到

带有地铁标识的

"综合服务中心"标牌

显示此处可提供票务服务

乘客问询、爱心接力等多项服务

但令人诧异的是，服务中心的标牌下竟然是一家快餐门店，店内的员工忙着为顾客配置餐食，墙面大屏播放着餐品海报，而地铁员工却一个没见到。见此情景，一些游客驻足标语下，打量着标牌，犹豫片刻后还是转身离去，并未上前咨询。

市民

看不太懂，好像是刚开的。原来不是门店，是售票的地方。

市民

“乘客问询”，是去问肯德基服务员吗？可能牌子还没卸掉把，原来综合服务中心在这里，出租掉了。

市民

我们刚到上海两天。综合服务中心给人的感觉是服务，但提供的是卖点，有点不相关。

快餐店的两侧分别是

售票、充值柜员机

和进站闸机口

不过这两个地方都是自助的

现场没有地铁工作人员值守

记者看到，遇到老年乘客不会操作闸机、游客看不懂乘车线路而犯迷糊时，快餐店内的员工都会主动起身走出柜台，上前协助乘客刷卡进出站、指引线路、答疑解惑。大家纷纷对店员的帮助表示了感谢。

市民

对不知道方向的游客提供很多服务。

市民

既增加商业收入，又帮到人。上班赶时间没空吃饭，顺便买点东西。

那么这个地方

到底是快餐店

还是地铁服务中心呢？

员工的服务是工作义务

还是爱心善举呢？

记者向地铁管理方了解情况

工作人员解释

该点位属于

地铁综合服务中心的

"商业＋服务"融合试点

门店的在岗店员均经过业务培训，可以承接票务办理、乘客问询、爱心接力等便民服务，同时配套提供简餐、咖啡，兼顾乘客出行途中的饮食需求。

申通地铁集团运营管理部

相关负责人 陈悦勤：

这个服务中心是商业结合融合模式的创新服务试点，从今年6月开始试点实施，探索乘客多元化需求。综合服务中心以既有服务中心为基础，叠加便民商业服务。工作人员上岗前经规范化专业化培训，严格按照上海地铁服务标准服务，确保服务不打折。突发应急情况下，车站工作人员特别是值班站长提供后台支持。

地铁方面建议

乘客有进一步需求时

可前往费区内外的

专门客服服务中心

寻求相应帮助

工作人员坦言，试点运行初期，标牌没有清晰区分商业板块与服务板块，确实存在让乘客混淆的情况。目前已经在研究如何改进措施。商服融合的综合服务中心，把乘车办事、休憩饮食整合在同一点位，创新值得肯定。期待地铁管理方尽快优化标识，细化服务功能，让这份创新为市民游客带来可感知的便利。