津云新闻讯：4月17日，市政府新闻办举行“深入落实自贸试验区提升战略 推动全产业链创新发展”新闻发布会。发布会上，天津海事局副局长丰磊表示，天津海事局支持天津自贸区先行先试，助力交通物流降本提质增效，4项制度创新获评天津自贸区改革试点经验。

　　丰磊介绍，这4项制度创新可归纳为“两增两降”。“两增”就是惠企增效益和利企增活力。“我们创新实施了‘环渤海航线集装箱船舶区块化协同安检’的监管模式，津冀海事部门建立安检结果互认、协同复查机制，船舶靠港时间平均缩短了3.7小时，提升国际航线船舶周转效率。”丰磊说，“我们优化法定管理流程，在全国率先实施了‘港内作业船舶集中航次日报’，即天津港内作业船舶的进出港报告由每日多次报告调整为每日只报一次，大幅提升了船舶作业效率，为企业生产提供更大便利。”

　　“两降”就是为船舶降成本和助企降成本。丰磊表示，天津海事局牵头实施了远洋集装箱船准点降本举措，为船舶开通“直进直靠、直离直出”的“四直”快速通道，服务航线16条，年均服务船舶超2000艘次，覆盖了停靠天津港80%以上大型集装箱船，为船舶节约运营成本超亿元。此外，推广船舶业务跨域通办，设立13个“津冀跨域通办窗口”，建立代收转办、审核结果互认、线上协同办理等机制，“让数据跑起来，让群众少跑腿”。创新船舶落户东疆自贸区全流程“协同联办”机制，实现船舶融资租赁登记“一次申请、多证同办”，助力东疆船舶租赁突破1200艘，累计压缩办理时间7000余个工作日，降低企业交易性成本超3亿元。

　　丰磊表示，天津海事局将重点围绕港口通航效率优化、基础设施能级提升、深化“高效办成一件事”以及天津口岸“数智港”建设等方面聚焦破题，力求形成一批既能解决当前问题又具有一定前瞻性的制度和举措，持续优化营商环境，以海事的创新服务助力天津自贸区高质量发展。

　　（津云新闻记者赵颖妍 摄影孙立伟）

　　责任编辑：焦若玉