津云新闻讯：近日，天津海事局与天津市农业农村委联合发布通告，公布天津海域渔船推荐航路及航行指南，标志着渤海首个由省级部门联合选划的海域渔船推荐航路正式落地实施。

　　本次发布的天津海域渔船推荐航路共6条，为“4横2纵”格局，均为100米宽双向航路，总长度约108海里，长度位居全国首位。其中，横向航路共4条，总长度约85海里，主要供天津沿海大神堂渔港、中心渔港、蔡家堡渔港、北塘渔港、东沽渔港等5个渔港渔船进出港及往返外海航行使用；纵向航路共2条，总长度约23海里，主要供天津周边海域渔船往返渔港与外海航行使用。配套制定的渔船推荐航路航行指南包括适用情形、航行规范、附则等3部分16条，从航行规则、避让避碰、值班值守、应急救助等方面为渔船安全使用推荐航路提供指导。

　　据了解，天津海域航路交织，沿海公共航路多达14条，商船通航密度大，叠加冬季寒潮大风等不利海况多发，商渔船会遇频次较高。选划渔船推荐航路，将有助于推动落实“商船航行、渔船航行作业相对分离”，强化商渔船航行秩序管控，减少商渔船交叉会遇局面，进一步提升天津海域通航安全保障水平。

　　为了科学选划航路，天津海事局遵循“安全第一、科学选划、统筹协调、便捷高效”的选划原则。“我们在深度调研渔船传统航行、作业规律的基础上，统筹兼顾港口航运、通航秩序、航海保障、油气开发、海上风电、海洋牧场等多方发展需求，确保推荐航路设计全面适配海上综合发展格局。”天津海事局通航处处长薛韬介绍说。

　　下一步，天津海事局将联合天津市农业农村委积极开展“渔船推荐航路及航行指南”宣贯工作，积极引导渔船使用推荐航路，持续深化“商渔共治”专项治理行动，为加快推进交通强国建设提供有力支撑。

　　（津云新闻记者 霍艳华 实习记者 王金宇 通讯员 刘航伊）

　　责任编辑：王举