“两业融合” 一个向上的“+”-新黄河APP

　　当行驶中的新能源汽车被闪电劈了，车主应该下车，还是不下车？

　　在位于东丽区的中汽中心新能源汽车科技创新基地，可以找到答案：千万别贸然下车，正确做法是紧闭门窗、留在车内、联系维修。这个基地就像新能源汽车“体检中心”，可以提供新能源汽车全研发流程链、全产品链、全生命周期和全应用领域的测试评价验证，包括填补国内空白的雷电效应测试。

　　不久前，2026年“活力中国调研行”走进天津，看创新、看产业，也看到了“融合”的新气象：越来越多的制造企业，干起了服务的行当；越来越多的服务企业，嵌上了产业链。这背后，藏着一个更大的发展逻辑：先进制造与现代服务的边界正在消融，你中有我、我中有你，彼此定义，互相成就。

　　制造，还是服务？套用一句网络流行语，“成年人不做选择，我们都要”。

　　制造+服务，一个向上倍增的“+”

　　“服务”，不是服务业的专有名词，也是制造业的鲜明气质。看发展动态，天津调整优化12条重点产业链，将汽车及新能源汽车、车联网2条产业链整合为“智能网联新能源汽车产业链”；在绿色石化、生物医药、智能机器人等产业链中设立相关领域服务业子链……

　　再将目光投向发展一线，中国通用技术集团天津市天锻压力机有限公司不仅定制化生产，也提供解决方案，研发、售后、运维等服务业营收比重已大幅提升；在天津港，一艘装载中国新能源设备的货轮驶向几内亚，设备通过融资租赁方式交付使用方，在融资租赁这一高端服务业的支持下，更多国产设备“走出去”。

　　有人把现代服务业比作制造业的“大脑”和“翅膀”，提高“含科量”、制造变智造，靠它；增加“含金量”向价值链高端“起飞”，也靠它。这就意味着，制造业的前端是服务——市场调研、研发设计；后端也是服务——营销物流、运维售后。服务，已全链条、全流程、全周期地向整个产业体系延伸覆盖。这种延伸，要求的不仅是融合发展的广度，更是深度，专业化、高价值服务像芯片般深度嵌入制造业的每一个环节中去。

　　正如有企业负责人所说，掌握了研发、设计、金融、物流，就掌握了这一行业规则的制定权和利润分配权。单纯的制造，往往被困在“微笑曲线”的底端，流最多的汗，赚最薄的利。而当制造企业不仅卖产品、卖设备，也输出数据服务、研发服务，乃至提供一体化解决方案，客户黏性、超额利润、品牌溢价，也就水到渠成。

　　“+服务”“+研发”“+综合解决方案”，一个个“+”并非简单叠加，而是深度融合的化学反应，意味着如今产业竞争更多是体系的竞争、生态的竞争、品牌的竞争。谁能将“+服务”做得更深、更透，谁就能在产业版图上，刻下自己的名字。

　　你我交融，“解”在思想深处

　　制造向服务延伸、服务为制造赋能，这道融合题何以求解？

　　不久前，河北省一家益生菌企业的技术人员带着菌种来到位于滨海新区的智能生物制造中试平台进行项目中试。之所以选择这里，是因为“精准可视”，工作人员在发酵过程中能实时“看”到菌长得好不好。这一幕，是天津积极完善技术转化服务的缩影，加快体系化布局、开放共享，帮助科技成果实现“惊险一跃”。

　　制造与服务，不再是上下游的接力，而是发展闭环里的共舞。一边是产业之需，一边是服务之供，融合是一种刚刚好的适配状态；一边是绿色石化等传统产业链，一边是服务业子链，融合也是一个打破阻隔、融通要素的过程。制造的“痛点”被服务的“可能”精准捕捉，彼此找到供需结合点、互补性，让两张皮紧紧贴合成一张图。融产研、融供需、融链条，“融”到深处是融机制、融理念，思想转弯、发展转型，融出一种价值共创、相互赋能的生态。

　　今天，我们追求的新质生产力，某种程度上也是“两业融合”的一股力量。它不再是单靠力气大，而是让制造插上服务的“翅膀”，甚至让服务来引领制造。让服务跟着产业走，让产业长出“服务力”，“两业”都能再上台阶。（闫丽）

　　责任编辑：姜雯馨