近日，连接芜湖、马鞍山与南京的第二条高速大通道——G4231南京至九江高速公路和县至无为段项目取得突破性进展。项目建设用地获自然资源部批复，并同步办结施工许可，土地与施工“双证”齐全，标志着项目前期工作取得决定性成果，正式迈入全面开工建设的新阶段。

　　据项目建设方负责人介绍，项目先行用地于去年6月底获得批复后，已陆续启动姥桥枢纽、沈巷西枢纽、白茆西枢纽、襄安北枢纽、牛屯河特大桥、姥下河特大桥、跨G347大桥、岳马河干渠大桥、陆家咀大桥共9处先行工程施工。

　　当前正值节后复工复产关键期，随着土地手续全面获批、施工许可迅速办结，项目正加速推进全线施工。今年计划完成全部桥梁基础、软基处理及涵洞通道预制安装及部分路基、桥梁工程。

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　　G4231南京至九江高速公路和县至无为段项目起点位于马鞍山市郑蒲港新区姥桥镇西北侧姥桥枢纽，线路整体呈东西走向，途经马鞍山市和县、含山县、郑蒲港新区以及芜湖市鸠江区、无为市，路线全长68.774公里。采用双向四车道全封闭高速公路标准建设，设计时速120公里。

　　该项目是安徽省高速公路“五纵十横”规划网中的“横八”重要组成部分，由中交一公局集团牵头组建的联合体采用BOT模式投资建设。项目建成后，将打通北沿江大通道最后一环，对完善长江经济带及长三角地区交通环境，强化芜湖、马鞍山地区与周边都市圈联系，提升沿江运输通道供给能力，推进长三角一体化建设具有重要意义。