4月1日上午，伴随着旋挖钻机的轰鸣，宁淮铁路天长站首根桩基顺利开钻，标志着该站房工程正式迈入实质性施工阶段。

　　本次开工的天长站采用线侧下式站型，单层候车，站房面积约13800平方米，车场总规模为2台6线，设8米宽旅客地下通道1座、与站台等长雨棚，建筑高度23.4米。站区配套设置停车场，规模约15000平方米，共260个车位。站房以“品味历史，展望千秋”为设计理念，建筑整体形态轻盈飘逸、造型现代简洁，彰显“福地天长”之美。

　　截至目前，宁淮铁路（安徽段）桥梁下部工程已全部完成，箱梁预制完成93%、架设完成86%、桥面附属完成28%，计划2026年6月完成架梁，2027年2月开始铺轨，2027年下半年具备开通条件。

　　宁淮铁路是长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，全线总长179.365公里，设计速度350公里/小时。其中，安徽段建设总里程约45公里，设天长站，总投资约71亿元，由安徽省投资集团、滁州市人民政府共同筹资建设。线路建成运营后，将结束天长市不通高铁的历史，进一步完善安徽、江苏两省城际轨道交通网布局，对方便沿线人民群众出行，促进苏皖地区经济社会发展，助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。