近日，随着最后一片钢箱梁精准落位，安徽省首座隧道锚悬索桥——歙县新安江小川大桥主桥顺利合龙，标志着项目主体工程全面完工。

　　小川大桥位于新安江山水画廊核心段，两岸山高谷深、路网狭窄，且地处生态环境敏感区，设计与建设难度较大。该桥由安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司设计，主桥采用320米单跨简支钢箱梁悬索桥设计，“隧道式锚碇”结构在省内系首次应用，两岸锚碇深入山体内，通过隧道式结构将主缆拉力传递至稳定岩层，既规避了传统重力式锚碇对河岸场地的占用，又最大限度保护了新安江沿岸的原始生态风貌。

　　据了解，针对复杂施工环境，项目创新采用“水路+浮吊”的架设方案，通过浮箱加拖船的方式，将35个节段、总重约2400吨的“巨无霸”钢箱梁，沿新安江水路精准运输至桥位，按照“由两岸向跨中”的顺序进行浮吊吊装，实现毫米级精准对接。