淮阜高铁建设即将全面收官 计划10月全线通车
大皖新闻客户端  2小时前

  大皖新闻讯 4月23日上午,记者从淮阜高铁“奋战‘十五五’决胜保开通”专项劳动竞赛启动仪式现场了解到,目前项目站房工程主体全部封顶,全线铺轨已超90%,即将于4月底全部完成。途经淮北、宿州、亳州、阜阳四市的淮阜高铁,正在向2026年10月具备开通条件目标加速冲刺。

  

  蒙城站站房正在加紧施工

  项目建设即将全面收官

  此次活动由安徽省投资集团旗下安徽省铁路集团主办、中铁武汉电气化局承办,在亳州市淮阜高铁项目建设现场举办。

  记者在活动现场看到,不远处的蒙城站站房施工正热火朝天。“蒙城站”站牌已立起,三个红色大字分外醒目,站房雄姿初现,外装饰完成后整体将体现“鲲鹏展翅、逍遥梦蝶”设计造型。据了解,淮阜高铁蒙城站建设内容包括站房、站台、站场客运服务设施等,总投资2.022亿元,目前已完成投资的78%。

  据了解,此次专项劳动竞赛聚焦淮阜高铁主体工程完工、静态验收、动态验收(联调联试)、初步验收、安全评估等关键节点,紧盯提前介入检查整改、外部环境整治、地方政府协同等重点难点工作,全力确保淮阜高铁高质量、高标准、高效率开通运营。

  建设单位安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司安质部负责人周登辉介绍,当前,淮阜高铁项目正抢抓二季度施工黄金期,项目全线桥梁工程、无砟轨道施工已全部完成,正在开展铺轨、四电、站房等关键工程施工,预计4月底完成铺轨,6月开始静态验收,7月开始联调联试。

  

  淮阜高铁接触网导线架设

  计划2026年10月全线建成通车

  作为现阶段安徽省唯一自主建设的高速铁路项目,淮阜高铁是皖北地区城际铁路网的重要组成部分,途经淮北、宿州、亳州、阜阳四市,由安徽省投资集团旗下安徽省铁路集团和阜阳市、亳州市、宿州市、淮北市人民政府共同投资。项目正线全长约143公里,设计时速350公里,全线设车站5座,接轨既有车站2座,新建蒙城、利辛、颍泉北3座车站,扩建阜阳西站,总投资约225亿元。

  淮阜高铁计划2026年10月底具备开通运营条件,项目建成后,将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史,届时淮北、宿州到阜阳车程将由约2小时缩短至1小时以内。淮阜高铁的建成对促进皖北承接产业转移集聚区建设,推动皖北地区振兴发展,更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略有重要意义。

  宁淮铁路明年开通

  记者还了解到,目前省铁路集团参与投资建设的宁淮铁路(安徽段)桥梁下部工程已全部完成,正开展制架梁、桥面系及四电、站房工程施工,计划2026年6月完成架梁,2027年2月开始铺轨,2027年下半年具备开通条件;合池、六庆铁路已于2025年开工建设,今年将全面迎来大干热潮。

  与淮阜高铁一样,宁淮(安徽段)、合池、六庆铁路项目也是安徽省铁路网的重要组成部分,建成后对推动皖西大别山革命老区振兴发展,推动安徽省深入融入长三角一体化发展具有重要意义。

  大皖新闻记者 刘旸 通讯员 陈雷

  编辑 陶娜