大皖新闻讯 4月23日下午4时,一列满载21车刨花板等外贸货物的X8573次集装箱班列,从蚌埠货运站缓缓驶出,一路南下直达福州港江阴港区。此举标志着皖北地区通往东南沿海的铁水联运新通道正式开通,为皖北产业出海搭建起绿色高效的物流新走廊。
据介绍,本次班列创新采用“铁路班列+海运联运”模式,货物在江阴港区完成换装后,将通过海运航线分拨至东南沿海各港口及海外市场,真正实现“门到港”“港到门”全链条物流衔接。与传统公路运输相比,新通道全程在途时间缩短2天,运输效率大幅提升;同时,单箱综合运费降低近10%,有效帮助企业压缩物流成本,实现降本增效与绿色运输双赢。
为保障班列高效首发,合肥铁路物流中心提前对接货主与物流企业,深度摸排货物运输需求,量身定制全程物流解决方案,并优化集装箱调度、货物装卸等全流程作业环节,全力确保货物安全、准点抵达港口。合肥铁路物流中心营销经理陈晓东表示,此次班列的开通,是铁路部门深化运输结构调整、提升物流服务效能、服务皖北产业高质量发展的关键举措。

此次蚌埠至江阴港铁水联运班列的首发,进一步完善皖北综合立体交通网络,为区域产业升级、外贸扩容注入新动能,也为皖北与东南沿海区域经济协同发展搭建起重要桥梁。
大皖新闻记者 李勇 通讯员 罗授洲
编辑 陶娜







