淮阜高铁计划

　　2026年10月底具备开通运营条件

　　项目建成后

　　将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史

　　四月的皖北大地，春潮涌动，干劲正酣。4月23日，记者走进建设中的蒙城站建设现场，“蒙城站”站牌已立起，三个红色大字分外醒目，站房雄姿初现，外装饰完成后整体将体现“鲲鹏展翅、逍遥梦蝶”设计造型。

　　记者了解到，目前项目站房工程主体全部封顶，全线铺轨已超90%，即将于4月底全部完成，为实现2026年10月底具备开通运营条件加速冲刺。

　　据了解，淮阜高铁蒙城站建设内容包括站房、站台、站场客运服务设施等，总投资2.022亿元，目前已完成投资的78%。

　　作为现阶段安徽省唯一自主建设的高速铁路项目，淮阜高铁是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，途经淮北、宿州、亳州、阜阳四市，由安徽省投资集团旗下安徽省铁路集团和阜阳市、亳州市、宿州市、淮北市人民政府共同投资。项目正线全长约143公里，设计时速350公里，全线设车站5座，接轨既有车站2座，新建蒙城、利辛、颍泉北3座车站，扩建阜阳西站，总投资约225亿元。

　　淮阜高铁计划2026年10月底具备开通运营条件，项目建成后，将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史，届时淮北、宿州到阜阳车程将由约2个小时缩短到1个小时内。淮阜高铁的建成对促进皖北承接产业转移集聚区建设，推动皖北地区振兴发展，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略有重要意义。

　　来源|中安在线

　　一审 | 李娜 二审 | 马静 三审 | 任荣荣