大皖新闻讯 记者7月21日从蚌埠公交集团获悉，为优化城郊公交线路运行效率，减少车辆无效停靠，提升市民公交出行速度，7月22日起，171路、172路公交车试行分段式响应式停靠运营模式，根据客流情况灵活停靠，让公交运行更加高效便民。

据介绍，本次试点采取分类区分、不搞一刀切的方式，划分了常规停靠和响应式停靠两个区间。蚌医二附院至客运北站沿线居民区、商圈、交通枢纽密集，乘车客流大，该段保持原有模式逢站必停，充分保障市民正常上下车需求。

其中，171路太平岗至常郢区间、172路太平岗至司家闸区间地处城郊，沿线站点客流稀少，划为响应式停靠路段。车辆行经该类站点时，如果站台没有候车乘客、车内也无乘客下车，车辆确认安全后减速径直通行，不再进站停车；一旦有市民候车或者乘客需要下车，公交车则依规正常进站停靠。

据悉，这是蚌埠公交首次推出响应式停靠。此次试行新的停靠方式，能够有效减少车辆频繁启停造成的时间损耗，合理调配公交运力资源，实现精准供需匹配。

大皖新闻记者 李勇 通讯员 朱姝睿

编辑 王翠