莲花首款超混SUV在赛道上集中交付
长江日报  2小时前

  长江日报讯(记者徐丹 通讯员檀小兰 储鲁鲁)4月17日,来自上海、成都、昆明等城市的14位莲花For Me车主,在武汉经开区莲花汽车全球智能工厂专属赛道上领取新车钥匙,在专业车手陪同下完成赛道试乘,开启首段旅程。

  “这辆超混SUV完全没有续航焦虑。”来自上海的车主陆佳珺此前座驾是一辆宝马,他坦言选择莲花For Me既看重品牌个性,也兼顾家庭需求,“我和朋友们都很认可中国智造,连国外的朋友也会选择中国新能源车”。

  来自昆明的车主冯海滨作为法拉利、保时捷车主,直言此次入手莲花For Me,“就是相中了这辆车底盘表现特别出色,兼顾舒适与驾驶乐趣”。

  多位车主表示,莲花深厚的赛道底蕴与“数字孪生”技术赋能的武汉工厂,让他们对武汉智造的品质充满信心。作为全球首个全流程应用“数字孪生”技术的汽车生产基地,武汉工厂将新车量产磨合周期从行业常规的6—8个月压缩至3个月,同时以柔性化生产线满足“千车千面”的定制需求。

  3月29日,武汉智造的莲花首款超混SUV——莲花For Me正式上市,将过去百万级超跑SUV的核心能力带入50万级市场。莲花汽车营销中国及中东亚太区常务副总裁陈佳表示,依托武汉工厂,品牌将进一步满足用户定制需求,加速从武汉驶向全球。