浩浩长江

　　奔涌荆楚

　　2025年12月26日拍摄的武汉黄鹤楼，后方依次是鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥。新华社记者 肖艺九 摄

　　1957年

　　武汉长江大桥建成通车

　　这座万里长江上的首座大桥

　　让沿江民众的出行迎来历史性变化

　　2025年12月25日拍摄的武汉长江大桥夜景。新华社记者 沈虹冰 摄

　　大桥虽终结了长江无桥的历史

　　但之后很多年里

　　轮渡仍是许多武汉人

　　日常过江的主力交通工具

　　2025年12月27日拍摄的武汉长江大桥。新华社记者 沈虹冰 摄

　　早晚渡口人声鼎沸

　　骑车通勤者络绎不绝

　　可一旦遭遇大雾、大风天气

　　轮渡就会停航

　　2025年7月29日，船舶行驶在长江武汉段。新华社记者 肖艺九 摄

　　随着城乡发展提速

　　荆楚大地各类跨江桥梁

　　陆续新建、加密布局

　　跨江交通短板持续补齐

　　2025年12月25日拍摄的鹦鹉洲长江大桥。新华社记者 肖艺九 摄

　　2025年12月19日拍摄的武汉长江二桥夜景。新华社记者 沈虹冰 摄

　　这是4月22日在湖北省荆州市拍摄的荆州长江大桥。新华社记者 杜子璇 摄

　　轮渡逐步退出通勤主舞台

　　转型为游客观江赏景的特色文旅项目

　　2025年12月25日，游客乘坐轮渡欣赏武汉江段风景。新华社记者 肖艺九 摄

　　目前

　　在湖北1061公里长江干流上

　　建成与在建的长江大桥已近50座

　　2025年12月27日拍摄的鹦鹉洲长江大桥。新华社记者 沈虹冰 摄

　　2020年8月14日拍摄的武汉长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥、武汉白沙洲大桥（从前往后）。新华社记者 肖艺九 摄

　　2021年7月30日，湖北宜昌伍家岗长江大桥建成试通车。为给中华鲟“让路”，大桥采用主跨1160米悬索桥一跨过江方案，不在水中建桥墩。新华社记者 肖艺九 摄

　　往日耗时良久的过江行程

　　如今最快十几分钟即可抵达

　　这便利了人们的日常出行

　　更为区域协同发展铺就坦途

　　2018年6月25日拍摄的鹦鹉洲长江大桥和武汉长江大桥。新华社记者 肖艺九 摄

　　2025年10月1日，车辆行驶在武汉长江二桥上。新华社记者 肖艺九 摄

　　日出东方

　　桥面沐晨光

　　载着不息车流奔赴四方

　　2025年12月26日，晨曦中的武汉长江大桥。新华社记者 肖艺九 摄

　　2025年12月25日拍摄的鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥。新华社记者 肖艺九 摄

　　暮色四合

　　桥身染余晖

　　与粼粼江景相融共生

　　2025年7月26日拍摄的武汉长江二桥和武汉二七长江大桥。新华社记者 肖艺九 摄

　　一桥飞架南北

　　天堑变通途

　　这座座卧波长虹

　　既承载着人民美好的生活

　　也联通着新时代奋进的脚步

　　2022年6月20日，一列动车组列车通过武汉天兴洲长江大桥。新华社记者 肖艺九 摄

　　2023年4月16日，武汉马拉松参赛选手经过长江大桥。新华社记者 伍志尊 摄

　　部分视频素材：中铁大桥局