2025年8月6日，全新一代小鹏P7正式亮相，新车采用全新设计风格，车身长度超5米，基于全新一代智能化平台（超级AI中枢），整车搭载3颗小鹏自研图灵芯片+1颗高通骁龙8295P，全系提供5C超充，并提供CLTC工况续航里程为702公里、820公里、750公里（四驱）的车型选择。

全新XMART FACE前脸，星环式贯穿灯带搭配两侧纵向灯组，与车头形成H样式的灯组设计，进一步营造不错的未来感。同时，贯穿式的LED灯组下方内嵌隐藏式的远近光灯组，同时前包围采用倒梯形的散热开口设计，整体感更强。

尺寸方面，新车长宽高分别为5017/1970/1427mm（空气悬架最低1407mm），轴距为3008mm。

车尾与车头相呼应，同样的H型尾灯样式，配合溜背设计，后包围配备有智驾小蓝灯。整个后尾门是一体式开启，另外它还会配备电动扰流板设计，下包围处依旧拥有空气动力学设计，整体不仅有着很强的运动感，同时也充满未来感。

15.6英寸中控大屏采用3轴设计，可实现左右各+15°摆头和上下各10°点头动作，语音唤醒小P后，灵动屏微微“转头”朝向语音指令方向，支持全车4个方位。车机系统采用高通骁龙8295P芯片。

主副驾门板设计有Touch Pad智慧触控按键，通过触摸门板特殊区域，采用电容式感应开关，可自定义的快捷操作联动氛围灯灯效与其他功能，单击：打开手套箱/阅读灯/座椅通风/加热等功能，后续可OTA升级。

动力方面，采用全域800V高压SiC平台，新车将会拥有270千瓦（367马力）后置单电机并搭配三元锂电池和磷酸铁锂电池可选，双电机四驱版综合最大功率437千瓦（595马力），并搭配三元锂电池组。5C超充峰值充电功率最高可达486kW，实现10分钟补能512km，10%-80%SOC的充电可在11.3min完成该车将搭载容量为74.9千瓦时和92.2千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为702公里、820公里、750公里（四驱）。

8月初，小鹏汽车刚公布了2025年7月的销量：7月共交付新车36717台，同比增长229%，环比增长6%，创单月交付量历史新高。2025年1-7月，小鹏汽车累计交付新车233906台，同比增长270%。截至2025年7月，小鹏汽车累计交付量已突破80万台。7月份小鹏MONA M03交付超15000台，小鹏MONA上市至今已连续11个月交付超万台，截至7月累计交付超过15万台。小鹏p7+已累计交付车辆超67000台。

综合来源：顶端新闻、小鹏汽车微博