新黄河记者：黄敏  

近日，伴随着最后一节主体结构顶板混凝土的浇筑完成，黄河大道二期工程施工（一标段）地下通道主体结构完成封顶，标志着项目建设取得了又一阶段性成果。

据了解，黄河大道二期项目位于济南新旧动能转换起步区核心区域，是连接城市主干道、优化区域路网结构的重点工程。该项目全长8.2公里，东起济乐高速，西至津渡路，道路设计等级为城市快速路，设计速度80公里/小时。设置地下通道快速路2段、约4.2公里，分别为科创中心和总部基地地下通道；全线设置2处地下部分互通立交，分别为岱北大道立交和鹊华东路立交；1处分离立交，为泺津大道分离立交；5对快速路出入口。地面快速路约4.0公里。

其中，施工一标段东起济乐高速，西至岱北大道，全长2.38公里，对提升区域交通承载能力、助力城市高质量发展具有重要意义。自项目开工以来，济南城市建设集团紧盯关键节点，统筹协调各方资源，围绕安全、质量、进度三条主线持续发力，高效推动工程建设各项任务有序开展。

在主体结构施工过程中，各参建单位克服了工期紧、作业面复杂、地下水位高等多重困难，科学组织、精细管理，严格落实施工方案与技术交底，强化测量放线、结构模板安装、混凝土浇筑、地道结构防水等关键工序控制。历经数月奋战，黄河大道二期工程（一标段）所有地下主体结构施工任务顺利完成，为后续工作奠定了坚实基础。

据介绍，下一步，济南城市建设集团将继续发扬团结协作、攻坚克难的精神，进一步加强项目管理，狠抓安全质量控制，紧盯后续施工任务节点，全力以赴推动该项目早日建成通车，为区域经济高质量发展贡献力量。

编辑：刘雨  校对：高新