新黄河记者：杜林  

9月2日，星宇股份（601799.SH）召开2026年半年度业绩说明会。董事长兼总经理周晓萍否认公司订单出现“断崖式下跌”，称目前量产及开发中的项目充足，生产经营正常。

此前，有被解约应届生向媒体提供一段公司协商会议录音。录音中，星宇股份内部人员在解释人员调整原因时提到，公司7月底接到通知，主机厂订单出现较大下降。周晓萍此次给出了不同说法。

星宇股份最新半年报的报告期截至6月30日，没有覆盖7月底。今年三季报将是首份覆盖这一时间段的定期报告。

9月1日，大众中国已就相关投诉启动专项调查。奔驰方面受理举报并转交进一步审查，宝马则称已关注相关情况，并与供应商进行了沟通。

二季度营收净利双降，三季报将覆盖7月底

今年上半年，星宇股份实现营业收入68.84亿元，同比增长1.87%；归母净利润6.69亿元，同比下降5.26%。

分季度看，一季度营收34.30亿元，同比增长10.84%，归母净利润3.55亿元，同比增长10.26%；二季度营收34.54亿元，同比下降5.70%，归母净利润3.14亿元，同比下降18.26%。

两个季度收入规模基本持平，二季度归母净利润较一季度少约4100万元。

根据一季报和半年报数据计算，星宇股份上半年综合毛利率约18.76%，上年同期为19.27%；二季度单季毛利率约18.19%，上年同期约19.64%，下降约1.45个百分点。

上半年研发费用由4.10亿元增至4.76亿元，同比增长16.05%；财务费用由去年同期的-891万元变为2279万元。其中，汇兑损益由收益1165万元转为损失1722万元。

星宇股份在半年报中称，上半年利润受到乘用车内销、部分配套车型销量以及部分原材料价格上涨等因素影响。

中国汽车工业协会数据显示，今年上半年乘用车销量1272万辆，同比下降6%。其中国内销量828.8万辆，同比下降24.3%；出口443.2万辆，同比增长71.7%。

星宇股份同期承接的车型项目仍在增加。

2024年上半年，公司承接38个车型车灯研发项目，22个车型实现批产；2025年同期分别为52个和37个；今年上半年增至59个和46个。

星宇股份披露，车型进入批量生产后，具体供货数量仍会根据整车厂的生产和销售情况调整。

因此，研发项目和批产车型数量增加，并不能直接对应订单规模。半年报能够反映的是截至6月底的经营情况，7月底之后的订单变化尚未进入这份财报。

按照A股定期报告披露要求，星宇股份三季报最迟将在10月底前公布。

大众启动调查，奔驰受理举报，宝马已与供应商沟通

9月1日，大众中国确认，针对有关星宇股份的投诉，大众汽车集团已经启动专项调查，目前仍在进行。

大众中国同时表示，其对劳动者合法权益的相关要求同样适用于供应链管理。

奔驰方面，据上海证券报报道，梅赛德斯-奔驰企业和人员保护办公室（BPO）已向举报人回函，相关材料已转交专家团队进一步审查。

宝马集团大中华区有关人士9月1日对上海证券报记者表示，宝马已关注相关情况，并与相关供应商进行了沟通。宝马还表示，其供应商管理中包含环境保护和社会责任方面的要求。

大众、奔驰、宝马均在星宇股份公开披露的客户名单中。

2025年年报显示，星宇股份前五大客户销售额合计98.74亿元，占年度销售收入的64.70%，各家金额未单独披露。2026年半年报列出的客户还包括一汽-大众、上汽大众、丰田、通用等整车企业。

按照星宇股份披露的经营模式，公司需要先进入整车厂供应商体系，再参与具体车型项目，经过研发、试制、验证等环节后进入批量供货。

截至9月2日，大众尚未公布专项调查结果，奔驰进一步审查和宝马沟通也没有公开后续进展。目前没有公开信息显示上述车企已经削减或取消星宇股份订单。

生产人员一年减少3182人，外包工时增加25.9%

星宇股份2025年年报还显示，2024年末公司员工总数为10426人，其中生产人员7911人；2025年末员工总数降至7532人，生产人员降至4729人，一年减少3182人。同期，技术人员由1734人增至2080人。

劳务外包工时则从2024年的863.8万小时增加到2025年的1087.4万小时，同比增长25.9%。公司未披露生产人员减少与劳务外包工时增加之间是否存在直接关系。

自9月1日起，星宇股份小时工留任奖由2元/小时提高至3元/小时，在职结算价格由22元/小时提高至23元/小时。有中介称，近期舆情发酵后招聘难度增加。截至目前，星宇股份尚未公开回应此次价格调整。

今年，星宇股份招录440名2026届高校毕业生，随后与其中107人解除劳动合同。9月2日，周晓萍表示，公司已经重新审视并整改用工制度和流程。

9月2日，星宇股份收报77.69元，下跌0.68%，总市值约222亿元。

新黄河记者当天查看雪球星宇股份讨论区发现，已有投资者直接追问7月底之后的订单是否会反映在三季度业绩中。有人认为，如果此前内部人员提到的主机厂订单下降确有发生，收入和利润可能会出现变化；也有人认为，近期股价已经计入较多舆情因素，后续仍要看实际经营数据。

还有投资者把注意力放在大众等客户身上，讨论专项调查是否会影响后续车型项目和采购份额。目前，尚无整车客户因这次事件削减或取消星宇股份订单的公开信息。

星宇股份三季报最迟将在10月底前披露，届时7月至9月的经营数据将覆盖此前录音中提到的7月底。

编辑：曹梦佳  校对：刘恬