新黄河记者：刘瑾阳  

今年以来，多家主流车企明确涨价，成本飙升压力下，直接调价成为多家新能源车企的选择。从价格内卷转向抬高售价，车企风向发生转变。

“近期原材料价格上涨，碳酸锂及车机芯片价格上涨确实对整车成本造成一定压力。”4月17日，由京东汽车联合深蓝汽车共同推出的深蓝L06增程版首台车在重庆长安数智工厂正式下线。

面对悄然改变的行业环境，在成本上涨压力的背景下，深蓝汽车软件开发总经理苏琳珂回应称，车企通过技术优化、多供应商适配及全链条成本管控，在成本上涨背景下保障产品价值，深蓝L06增程版售价会有惊喜。

“推出第一辆国民好车时，我们还收到很大一部分用户反馈，希望拥有15万元以下、适合年轻人通勤与自驾游的轿车”。4月17日，京东汽车营销负责人表示，在用户调研中，安全依旧是用户关注的重点，超过95%的用户关注车辆安全，其中有近40%用户提到了车辆的操控和底盘。在他们看来，如今车辆加速性能越来越好，速度越来越快，底盘和操控性能也关乎行驶安全。

智驾能力也被超85%用户关注，他们不仅希望拥有领先的智驾体验，还希望车辆系统后续能拥有更大的升级空间。此外，70%以上的用户关注续航问题，他们不仅需要日常通勤，还会在周末和假期进行自驾游。

合作模式上，双方打破了1.0时代线上销售、品牌方线下交付的单一模式，采用自营+平台的双模式布局。京东自营交付将实现闭环服务，用户可在京东国民好车交付中心完成全流程体验。平台模式则可对接深蓝全国4S店，两种模式互补，意在打消用户售后归属的顾虑，同时为品牌方提供销售增量。

产品技术方面，苏琳珂详细介绍了深蓝L06增程版的核心优势。该车型搭载深蓝超级增程系统，一升油可发电3.6度，处于行业前列，且实现增程器无感启动、隐身运行。京东汽车营销负责人表示，京东选择与深蓝合作，核心是基于用户需求判断，当前用户对能源多样性、安全及智能驾驶的需求日益提升，深蓝L06增程版恰好契合这些需求。

关于深蓝L06增程版的定价，陆欢表示，目前双方团队仍在研讨中，具体定价将在上市发布会上正式公布。

陆欢透露，京东国民好车1.0上市后不足两个月销量便突破5000辆，而且绝大多数销量来自线上。对于L06增程版，双方将重点放在用户体验全流程优化上。此外，京东表示，未来不排除与车企在新车开发阶段开展深度合作，推出定制化车型，而国民好车3.0的推出，将取决于2.0的市场反馈。

渠道与服务方面，京东计划2026年建设超100家国民好车销售中心，京东汽车营销负责人强调，此举并非与经销商内卷，而是作为传统渠道的补充，实现销售增量。

区别于传统试驾，双方还在济南内测“Open出发”上门试驾项目，模拟用户日常通勤场景提供试驾服务，后续将根据测试反馈决定是否向更多城市推广。陆欢介绍，推出该项目的核心原因是，新能源汽车功能丰富，用户需更长时间、更贴近日常场景的体验才能全面了解车辆。

“上门试驾是为用户提供专业销售陪同下的场景化试驾，可预约早晚高峰时段，模拟上下班、周末出行等日常路径，让用户全方位感受车辆性能与适配性。”关于项目选址济南，京东汽车负责人表示，核心逻辑是选择经济实力、人口流动性等各方面较均衡的城市，便于快速铺开试点，济南的综合条件恰好符合这一需求。该项目刚启动不久，目前仍处于测试阶段。他认为，随着新能源车普及、功能日趋丰富，车型需深度体验，上门试驾是行业内的一次新尝试，可让用户购车更便捷安心，未来若试点效果良好，将推广至更多城市。

摄影：张文龙  摄像：张文龙  剪辑：张文龙  编辑：孙菲菲  校对：汤琪