新黄河记者：高莹  

7月30日晚，小米汽车第二产品系列“小米澎程”正式举办技术发布会，这是小米汽车第二次技术发布会。小米推出智能可变大空间SUV车型N90 Max（七座）与N70 Max（五座），并发布小米昆仑技术架构，围绕平台、增程和安全三大核心展开。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军分享了小米澎程N90 Max可以拓展的场景，包含大四座、对坐、办公、小憩、大床等模式。“我们的产品经理超过了18种的设定。可扩展的场景很多很多，这些场景都是可以自定义的。”雷军表示，“这辆车没有什么固定的标签，带孩子出门，它就是奶爸车；升级桌板，它就是一个移动的会客厅。清空所有，它就是你一个人的独处空间。”

电池性能和续航方面，小米澎程采用大电池增程方案，小米澎程N70 Max CLTC最高纯电续航505km，百公里CLTC最低电耗 15.85kWh；小米澎程N90MaxWLTC亏电油耗6.26L/100km，CLTC综合续航1705km。

据介绍，小米澎程在2023年初正式立项，2024年开始路测，截至今年6月30日，投入测试车566台、测试路程428万公里，据称要把“高可靠”牢牢焊在身上。整车质保周期5年/10万公里，增程器及三电系统质保周期8年/16万公里。

价格方面，小米澎程N90Max 预售价29.99万元，小米澎程N70Max 预售价25.99万元。7月30日21:00起开启预订。

发布会现场，小米还宣布推出龙甲电池体系。雷军介绍，这是小米汽车主导的动力电池系统化解决方案，小米在其中发挥四重职能：负责产品定义；主导电池包的设计开发；深入参与电芯的设计开发；负责全流程质量管控。

自2023年12月28日第一次小米汽车技术发布会，2年半的时间，小米汽车共发布小米SU7和小米YU7两款车，“这两款车都成了爆品，累计交付70多万辆。”雷军称。

剪辑：张成霖  编辑：曹梦佳  校对：汤琪