新黄河记者：石晓丹
作为2026中国国际孔子文化节“四个重要故事”之一，9月27日，2026“好客山东·运河1号”在济宁南阳古镇红色渡口迎来首航，泰安东平湖同步设立分会场。
这是京杭大运河山东段第一次拥有专属的旅游品牌产品，也标志着山东“交旅1号”工程正式补上了内河航运的关键一环。
5+2，打造运河旅游新场景
“济宁是京杭大运河纵贯全境的城市，内河航运基础完善，是山东省内唯一具备大规模发展内河航运旅游条件的市。但长期以来，存量航线上跑的多是小型快艇和老旧燃油船，噪声大、体验差，难以满足高品质旅游需求。”济宁市文化和旅游局党组成员、副局长刘凤来介绍，目前“运河1号”共改装焕新5艘休闲游船和两款新型智能船，一船一主题，且融入孔子文化、运河文化、生态文化元素，让游船成为流动的休闲空间与文化展厅。
登上“运河1号”的游船，首先感到的是美和舒适——
“齐鲁号”以《千里江山图》为设计灵感，步入船内，如入藕花深处：水纹、云气、荷影与运河名胜交织，还能看演出、下象棋，好不悠哉；
“孔子号”设有观景座椅，一层可观君子六艺，有众多文创；二层有孔子见老子、金声玉振两个舱，可沉浸式读懂何为集大成者的智与德。
“东平湖号”将运河漕运文化、水浒文化与非遗民俗等东平元素融为一体，一层观演艺、二层品湖鲜、三层360度俯瞰东平湖万顷碧波。船上还有非遗市集，可近距离体验泰山糖画、葫芦烙画、剪纸、拓片等。
另还有两款新型智能船玲珑系列和荷花轩系列。山东新能船业有限公司经营部商务经理张博雅介绍，玲珑系列是济宁的第一艘纯电动智能游艇，搭载智能驾驶系统，适配封闭水域的休闲垂钓、短途观光与水上社交；荷花轩系列游船则采用全玻璃船舱，游客坐进船里，随时饱览两岸沿河风光。
“船上非常舒适、宽敞，都是软皮沙发，站在甲板上，还可一览无余地欣赏湖光山色，今后一定会向我的粉丝们多多推荐。”“运河1号”首发体验官、旅游博主李想表示。
“我们乘坐‘运河1号’，在运河真实的航道中行驶，途中甚至能看到一艘艘满载货物的轮船驶向远方。它不只是一次观光旅游，更让人真切感受到济宁作为‘运河之都’的经济脉搏，这样的体验，在其他城市难以获得。”世界运河城市CanalWalk行动组委会主席程颢分享说，“运河1号”上还有丰富多彩的文化展演展示，这艘小小的船就是“好客山东的浓缩版体验”。
让文化“流”起来、让消费“热”起来
“运河1号”的野心，不止在水上。
截至目前，“运河1号”共推出8条精品运航线，包括南阳古镇至郭庄港、东平湖环湖、红荷湿地环线等，串联了微山湖、东平湖、红荷湿地、“三孔”、尼山圣境、大宋不夜城等优质文旅资源，贯通湿地观光、古镇休闲、湖区环岛、生态研学等多元业态。
此外，“运河1号”还统筹沿运河5市50余家景区、酒店，推出畅览、畅品、畅行、畅宿、畅玩、畅购六大配套消费权益，持“运河1号”船票可享门票优惠及各类满减、文创买赠活动，充分激发大运河文旅消费。比如持“运河1号”船票，可享微山岛景区8折优惠，泰山+封禅大典、泰山神启指定产品8折优惠等。
济宁南四湖文旅产业发展有限公司董事长曹正介绍，首航之后，项目将进入常态化运营阶段，运营方后续还将针对团队、研学、商务接待等客群，同步推出定制专船服务。票务设计则采用套票化方式，将水上游览与岸上消费衔接，“近期目标以济宁市民和周边地域游客为主，远期将继续往省外扩展，通江达海”。
这种“船票+”的逻辑，本质上是用交通产品作为流量入口，撬动全域文旅消费的乘数效应。
三条主题游线的设计也体现了这一思路。“运河欢乐游”面向城市休闲客群，串联文化场馆与历史街区；“运河美食游”突出鱼台小龙虾、微山湖鲜等地方餐饮；“运河生态游”依托湿地与红色资源，主打生态观光与研学教育。不同主题对应不同登船点、目标客群和消费场景，游客的行程从一段水上航程延伸为涵盖“吃住行游购娱”的完整体验链。
其战略价值，在山东“交旅1号”工程的全局中尤为清晰。以“好客山东·齐鲁1号”为例，截止到2026年9月中旬，已累计运送旅客130多万人次，平均上座率171%，带动沿线综合消费达20亿元。正如一位业内人士所言，“从铁路环线、海上游轮、自驾游，到内河航道，四大品牌立体成网，山东‘交旅1号’工程的发展是船流、车流、人流、信息流、消费流的全域流动，有效激活了沿线沉睡资源，推动了文化优势、交通优势加速转化为产业发展优势。”
从“齐鲁1号”“半岛1号”到“大河1号”“运河1号”，一张覆盖多水系、多交通类型的交旅融合网络，正在齐鲁大地徐徐铺展，成为“好客山东”高质量发展的新动能。山东省文化和旅游厅党组副书记、副厅长刘少华表示，“运河1号”为“交旅1号”工程又增新板块，将有效串联沿运资源，更好传承运河文脉、赋能大运河国家文化公园建设。下一步，山东也将持续拓展优化运河主题航线，深化沿线省市跨区域合作，让承载孔子流动文脉的大运河通江达海，共同打造具有国际影响力的大运河文化旅游带。
编辑：陈彤彤 校对：刘恬
