新黄河记者：黄敏  

6月12日，新黄河记者从省政府新闻办举行的“奋进‘十五五’ 科创赢未来”科技工作者专题记者见面会上获悉，山东交通学院汽车工程学院院长李伟带领团队，与商用车行业龙头整车企业联合攻关，攻克商用车轻量化核心技术难点，推动技术产业化落地，经济效益超百亿元，其中联合开发的重型商用车铝合金传动轴首次实现降重30%、新能源商用车轻量化换电箱市占率超过60%。

校企合作共破商用车轻量化难题，推动换电箱市占率超60%

商用车作为重要的生产资料，其承载较大、使用环境复杂、可靠性要求较高，轻量化难度较其他车型大很多，不但承载能力不能下降，还要综合考虑轻量化后给商用车带来的性能影响，如：振动噪声不能增大、操控性能不能下降等。

李伟曾在大型国有企业技术中心工作15年，开发二十余款商用车，研究领域为汽车轻量化。2019年作为高层次人才引进山东交通学院，组建汽车轻量化团队。

在他看来，目前新能源商用车渗透率远低于乘用车，一个主要原因是新能源商用车自重较燃油车大，在法规要求总重一定的前提下，自重大意味着每次装载的有效货物重量就会减少，这种情况下用户往往不太愿意接受。因此，新能源商用车轻量化成为每个主机厂及供应商的核心竞争力，也是商用车行业的研究热点方向。山东作为商用车大省，轻量化技术显得尤其重要，也是汽车产业链提质升级的重要环节。

近些年，李伟和团队与商用车行业龙头整车企业、供应商企业开展了二十余项轻量化技术联合攻关项目，攻克了商用车轻量化核心技术难点：精准载荷获取、材料—工艺—设计一体化开发技术、轻量化集成多目标评价，推动技术产业化落地，经济效益超百亿元，如：联合开发的重型商用车铝合金传动轴首次实现了降重30%、新能源商用车轻量化换电箱市占率超过60%。

通过这种产学研合作项目反哺教学，让学生尽早接触到企业，了解企业所需、掌握相关技能。李伟指导的学生获得第八届“互联网+”大学生创新创业大赛国家级银奖；通过项目有助于完善课程建设，他主讲《汽车设计》这门课程，很多真实案例得到体现，《汽车设计》也获国家级一流课程。通过产学研合作项目促进了汽车产业链和人才链的紧密结合，满足山东省汽车产业对人才的需求。

围绕新能源商用车自重大的行业难题，持续开展攻关

目前，新能源商用车轻量化还有很多技术难点需要攻克，比如：全新新能源商用车一体化底盘、轻质材料部件的开发等。市场上多数新能源商用车底盘架构都是在燃油车基础上通过用“动力电池+电机”替换“发动机+变速箱”得到，这样带来整车总重、轴荷、质心高度等发生巨大变化，从而导致驾驶操控、制动等性能变差。“油改电”方案已经不能满足新能源商用车的快速发展，打造全新架构的商用车底盘显得尤为重要。

面对这些技术难点，李伟和团队仍在持续进行攻关。为确保全新底盘重量降低，李伟和团队将通过3条措施进行技术攻关——首先将三、四吨重的动力电池箱与车架一体化集成化设计，通过仿真分析等手段把动力电池箱框架作为车架的一部分，这样电池箱不再单纯作为车架的载荷，同时还能与车架一块受力；其次，通过新能源商用车车联网平台数据获得典型用户的使用工况，在小样本量的情况下获取车辆部件的精准载荷，也就是得到部件受多大的力。这样能够短周期、低成本解决新能源商用车缺乏精准载荷的难题，为轻量化开发奠定坚实基础；最后，采用轻质高强材料与新工艺相结合、构建高精度仿真分析模型等技术手段，低成本推动铝合金、复合材料在关键部件开发中的广泛应用。

通过以上措施，将打通轻量化技术落地“最后一公里”，彻底解决新能源商用车自重大的行业难题，赋能山东省新能源汽车产业链的提质跃升。

往智能化方向拓展，揭榜挂帅新能源商用车故障诊断项目

近些年，汽车产业技术迭代日新月异。面向“十五五”，汽车产业智能化、绿色化转型已成为发展趋势。

“低碳化智能化是汽车发展的主基调，我和团队都能感受到这份压力，促动我们由轻量化往智能化方向拓展，汽车轻量化团队也正式更名为低碳智能车辆团队。”李伟表示，要跟上技术发展趋势，团队就要有持续学习的能力，也要有新鲜血液的注入。目前，团队已掌握特定场景下车辆自动驾驶的路径规划、传感融合、控制算法、车辆编队等核心前沿技术。

李伟和团队也把AI大模型与新能源商用车紧密结合，团队2025年获批了济南市科技局揭榜挂帅项目“基于大模型的新能源商用车故障检测诊断多源异构生态平台”，发榜单位是中国重汽集团。

该项目短期目标为能够对新能源商用车发生的典型故障进行精准定位；长期目标能够对关键部件的剩余寿命进行准确预测。通过通用大模型与专业小模型的协同推理，这套平台就像一位有经验的“老师傅”，快速精准找到故障源，能够解决新能源商用车维修人员短缺的困境，特别是国外维修人员的短缺，这也为新能源商用车出口提供了强力保障。

“我们一直致力于打通汽车领域的‘产学研’链条，产学研合作中经常出现学校热情高、企业主动性不强的情况，结合我们团队这么多年的经验，我们理解产学研合作能否开展的关键是学校能否解决企业的实际问题，解决方案是否可行、有没有竞争力。”李伟表示，只有自己首先掌握企业所需的新技术，能够真正解决企业行业的问题，才能够推动更高效的科教产教融合与成果转化。

编辑：刘雨  校对：汤琪