近日，天津至潍坊高速铁路济南联络线（以下简称“济滨高铁”）已进入静态验收阶段，5座高铁站房正在加速建设中，今年下半年将开通运营。

济滨高铁正线全长约145公里，设计时速350公里，线路从济南东站引出，经济南市历城区、遥墙机场、章丘区、济阳区、商河县，滨州市惠民县、滨城区，接入新建津潍高铁滨州站高铁场。

图片来源：国铁济南局

全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站，其中济南东为既有高铁站，遥墙机场、济阳、商河、惠民为新建高铁站，滨州站由既有车站改造扩建。

遥墙机场站是目前山东省内规模较大的地下高铁站，建成后将成为全省体量领先的地下高铁枢纽，站场规模2台6线。

图片来源：国铁济南局

济阳站位于济南市济阳区西侧，站场规模2台4线。

图片来源：国铁济南局

商河站位于济南市商河县，站场规模2台6线。

图片来源：国铁济南局

惠民站位于滨州市惠民县，站场规模2台4线。

图片来源：国铁济南局

滨州站位于滨州市滨城区，站房改扩建工程整体采用线侧+高架式站型，新建高架跨线站房、无柱雨棚，并跨线设置1座旅客出站地道。项目建成后，站房规模将达到8台18线，最高可容纳2600人。

滨洲站效果图。图片来源：国铁济南局

济滨高铁是山东半岛城市群构建“八纵六横”现代化高铁网络的重要组成部分。项目建成后，将彻底结束济南市济阳区、商河县和滨州市主城区不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于优化全省高速铁路网布局、带动济南新旧动能转换起步区建设、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。

编辑：刘雨