从车辆进门的5分钟,到如今的20秒;从人工寻箱的繁琐,到手机App一键导航;从调车作业的耗时费力,到机器人边装边检日均节约150分钟……在山东济南,一座现代化铁路物流园正以“一屏观全域、一键管全场”的智能姿态,重新定义中欧班列始发站的作业效率。

这里是济南铁路物流中心董家镇营业部——中欧班列(济青)国家集结中心的始发站,也是山东省面向“一带一路”重点打造的区域性综合物流枢纽。近日,随着“空天地云”一体化智能作业体系全面投用,无人机、无人转运车、智能门禁、北斗定位、云端平台等科技装备协同上阵,一座“会思考、能感知、自运行”的智慧货场已然成形。
空中“鹰眼”+北斗“天眼”:巡检、定位又快又准
“嗡……”伴随轻微的旋翼声,一架智能无人机沿着预设航线腾空而起,对中欧班列装车现场展开穿梭巡查。

货装值班员只需轻点手机屏幕,无人机搭载的中长焦和热红外摄像头便能实时识别车号、箱号及箱体外况,画面同步回传至货运生产管控平台。过去需要多人徒步完成的列车巡检任务,如今效率大幅跃升。

而在集装箱堆场,北斗卫星定位技术则让“找箱子”变得像手机导航一样简单。卡车司机打开专用App,即可快速锁定目标集装箱的位置,并一键导航至对应箱区、箱位,彻底告别了传统的人工寻箱模式。

园区内的无人转运车、智能门禁等地面设备,同样依托北斗定位实现精准调度与路径规划。
通行效率提升15倍,无人车一次充电运80箱
如果说空中和天上的技术是“神经中枢”,那么地面智能设备组成的协同作业矩阵,则是实实在在的“效率引擎”。

在园区入口,数智化门禁与磅房自动识别车辆信息,无需人工干预。数据显示,单辆集装箱卡车的通行时间已从原先的5分钟压缩至20秒,园区日均通行能力达到600辆,效率整整提升了15倍。

步入作业区,IGV无人转运车正逐步替代传统短驳卡车。这种无人车一次充电可行驶180公里,往返能运送80个集装箱,并具备主动避让功能,既智能又高效,大幅节约了短途搬运成本。
此外,超偏载检测机器人的应用实现了“边装车边检测”,使调车作业日均用时减少150分钟。系统还结合实时监控,根据调车作业计划自动完成取送车大门开关、平过道开闭、防护信号安撤、侵限报警等一系列联防联控操作,真正实现了无人化值守。
“云”上大脑:一屏观全域,一键管全场
所有这些设备与数据,最终汇集到铁路货运生产作业与管控平台——这个“智慧大脑”与95306系统紧密联动,打造出“一屏观全域、一键管全场”的运营模式。

平台下设“进出货”“货装值守”“货运作业”“统计分析”四大功能模块,实现全流程数字化管控。客户通过小程序提前上传资料,作业指令即可实时下达,货运台账自动生成。从客户申报、物流网点前置安检,到铁路场站复核,全链条管控机制高效运转。
“鹰眼”远程无线监控设备则对场外装箱作业进行全程可视化管理,确保按方案装箱,进一步优化流程、提高效率。
从“人治”到“数治”:铁路物流加速迈向智能化
站在董家镇物流园的中控室里,透过大屏幕,你可以看到无人机在云下盘旋,无人车在地面穿行,北斗卫星在头顶无声定位。
这里没有轰隆隆的人声鼎沸,却有着更澎湃的科技脉搏。
一位老师傅感慨:“我干了二十多年铁路货运,从手写单子到刷二维码,从跑断腿到动手指,从靠经验到靠数据……这变化,比过去几十年加起来都快。”
无人机上天了,无人车上路了,济南这座千年古城,正在用一张看不见的“数智之网”,重新定义速度与效率。
而这,才刚刚开始。
董家镇物流园的数智化转型,不仅带来了可观的时间成本和人力成本节约,更推动铁路现代物流向智能化、无人化、信息化加速转型。
作为中欧班列(济青)国家集结中心的始发站,这里正以科技之力提升集结与发运能力,为打造中国铁路物流品牌、服务“一带一路”注入强劲动能。

现场一位工作人员感慨:“过去忙得脚不沾地,现在坐在屏幕前就能掌控全场。无人机、无人车都成了我们的好搭档。”
科技,正在让铁路物流变得更快、更准、更聪明。
不只是物流园:济南正在“全城数智化”
董家镇物流园的故事,只是济南“数智城市”的一个缩影。

在济南中央商务区,“无人机—无人车—楼宇机器人”三段式无人物流已经常态化运行,配送时效从半天压缩到30分钟;
在历城区,无人机系统赋能400多个重点项目,人员现场核查频次减少60%,项目监管效率提升40%以上,全年节约财政资金约1000万元;
在智能制造车间,济南二机床的铸造数字化工厂投产后年产值预计突破6亿元;济南重工的磨机装上“AI大脑”,一年节电40万元,非计划停机时长减少80%;
在街头,首批51条智能网联汽车测试道路已经开放,到2026年起步区将部署100辆无人快递车……
2026年,济南明确提出从“数字济南”迈向“数智济南”。5G基站将达到6.3万个,新布设感知设备1.1万套以上。全市195家低空经济相关企业、80个重点项目、74个应用场景,正在织起一张覆盖天空与地面的智能网络。(济南日报·爱济南 记者:赵尚梅)
编辑:陈彤彤








