作为济南携河发展的重要轨道交通骨干线路，轨道交通7号线承担着串联黄河南北、助力城市向北拓展的重要使命，自规划之初便承载着沿线群众便捷出行的美好期盼。目前，项目建设稳步推进，车站封顶、区间贯通捷报频传，各项施工任务向着通车目标全力冲刺。

济南轨道交通7号线一期工程全长约30公里，其中地下线25.2公里，高架线4.8公里，线路整体呈南北走向，向南串联汉峪片区、中央商务区、洪楼片区等城市重点板块，向北跨越黄河直达济南新旧动能转换起步区，在起步区设置都市阳台站、科创中心站、大桥站、济北站4座车站，建成后将大幅拉近主城区与起步区时空距离，为黄河北岸片区发展注入强劲交通动能。

据悉，目前全线23座车站中，已有20座完成主体结构封顶，17个区间实现双线贯通。清河北路站、外事职业大学站等在建站点施工也在稳步推进，现场施工组织科学高效，各工序压茬进行。

项目建设团队紧盯既定建设节点目标，严守工程质量与安全生产底线，统筹调配人员、设备、物资资源，科学优化施工方案，全力以赴推进剩余车站、隧道区间后续施工作业，以实干攻坚保障项目建设进度，为线路按期通车运营筑牢坚实基础。

7号线建成投用后，将进一步织密完善济南轨道交通网络，强化黄河南北两岸交通互联互通，方便沿线市民通勤出行，同时赋能沿线片区开发建设，为济南黄河流域生态保护和高质量发展提供有力交通支撑。(济南日报·爱济南记者：周星权)

编辑：曹梦佳